封面新闻记者 孟梅 欧阳宏宇行驶在城市道路上，什么样的汽车才能算得上真正的智能？“在智能汽车3.0时代，‘机器人化’将是发展趋势。”6月30日，极越CEO夏一平在成都进行智驾直播时宣布，极越将进行V1.6版本升级。
【编者按】本文为全网首发，作者张志敏。最近华为联合奇瑞推出智界s7，据快科技4月11日消息，在华为举办鸿蒙生态春季沟通会上，奇瑞控股董事长尹同跃在发布会上表示，中国要想造好汽车离不开华为公司，中国汽车想要从汽车大国变成世界强国，需要华为鸿蒙系统的加持赋能。
今日广汽集团科技日上，广汽集团总经理冯兴亚表示，城市NDA智能领航辅助驾驶正式发布，将率先搭载于昊铂HT车型，力争下半年实现全国覆盖。据悉，昊铂将通过布局多传感器融合和无图纯视觉两大技术路线，摆脱对高精地图的依赖。
问界M7这台车，估计现在很多朋友一看都认识，但喵哥试驾的这台车，跟我们平时看到的问界M7可能有点不一样，头上少了犄角，它就是不带激光雷达版本的，问界M7 Pro版。那么，这Pro版没有了犄角，没有了激光雷达，它还有灵魂吗？喵哥今天跟大家聊一下我这次的试驾体验。
一方面，车企开始押注多激光雷达配置的车型。不过，在爆单的背后，另有激光雷达厂商内部人士对蓝鲸汽车表示，这一行业市场集中度高，但头部间暗潮汹涌，在车企上量后采取AB供趋势下，激光雷达厂商的订单互相都有可能会被切，比如目前比亚迪在合作速腾聚创外，有部分车型也由禾赛科技供应。
