手握18万放弃GL8提了现代库斯途,开了780公里,车主一肚子话要说。在中高端MPV市场上别克GL8一直都是“王者”般的存在,即便是最低配车型的入门价已经超过了23万,但是其销量依然完胜售价更低的奥德赛和M8,不过今天要聊的这款车型论实力并不比GL8逊色太多,但是其售价却便宜了一大截,即便是中高配车型,在配上了丰富实用的配置之后,其售价也依然没有达到入门版GL8的高度。
17万没要别克GL8提了现代库斯图,开了2个月后,车主有话说。作为一台中大型MPV,现代库斯途在各方面都展现出不俗的后发优势,尤其是它17.58-21.88万的预售价格区间,光是这一点就足以让很多喜欢MPV的年轻人开始心动了,毕竟丐版GL8也要23.29万,自主品牌当中的传祺M8其入门版车型售价也已经接近18万了,而现代库斯途则给出了17万出头的入门价,这点确实是让人眼前一亮,毕竟把主销车型售价定在20万之内的合资中大型MPV,现代库斯途可是开创了先河,是时候考虑入手合资MPV了,车长4950,配自动侧滑门,比GL8运动。