当日，由中铁五局承建的成渝中线高铁玄天湖双线大桥建设项目全面复工。该项目位于重庆市铜梁区境内，是成渝中线高铁的重点建设项目。目前，玄天湖双线大桥工程量已完成80%，成渝中线高铁重庆段全线站前工程已完成70%，预计2027年底成渝中线高铁将具备通车条件。
两江新区官网 近日，记者从两江新区城市管理局获悉，横跨两江新区、沙坪坝的井口嘉陵江特大桥正加快建设，该大桥是国内首座350公里/小时的山区高速铁路斜拉桥，上百名建设者克服施工难度大、安全风险高等困难，夜以继日地奋战在施工一线，确保项目稳步推进，取得“开门红”。井口嘉陵江特大桥。
掌上大足 人勤春来早，奋斗正当时。 新年伊始，成渝中线高铁大足段建设正酣。2月11日，位于大足区宝顶镇车家村1组的成渝中线高铁磨盘山隧道施工现场，86名高铁建设者“火力全开”，抢抓工程进度。“我们每天掘进3.6米，预计3月下旬贯通。
来源：【人民铁道网】为保障成渝中线高铁小安溪双线特大桥建设有序推进，连日来，铁路建设者围绕既定任务目标，严格落实作业标准，科学组织精细施工，全力确保项目建设安全优质。图为近日成渝中线高铁小安溪双线特大桥建设现场。李 琦 摄本文来自【人民铁道网】，仅代表作者观点。
图为成渝中线高铁玄天湖双线大桥6号主墩在进行0号块浇筑作业。3月12日，经过30多小时的连续浇筑，成渝中线高铁玄天湖双线大桥6号主墩0#块顺利完成浇筑，标志着全线环水保要求最高的桥梁作业环节由下部结构转换成上部结构。
施工现场。今（13）日，记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，3月12日12时许，经过30多小时的连续浇筑，成渝中线高铁玄天湖双线大桥6号主墩0#块顺利完成浇筑，标志着全线环水保要求最高的桥梁作业环节由下部结构转换成上部结构。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵据长江沿岸铁路集团四川有限公司消息，12月12日，随着最后一方混凝土完成浇筑，成渝中线高铁全线最长桥——龙泉特大桥首座连续梁完成合龙。该桥是全线控制性工程，这一建设节点的完成，标志着成渝中线高铁全线桥梁建设进入攻坚阶段。合龙现场。
新重庆-重庆日报 特约摄影 钟志兵2025年2月19日，成渝中线高铁玄天湖大桥建设正加紧桥面施工，预计今年6月合龙。特约摄影 钟志兵据介绍，成渝中线高铁在铜梁区境内，线长20公里，怀远河双线特大桥和玄天湖大桥是该线两座重要的节点性大桥。
新重庆-重庆日报 首席记者 龙帆2025年2月18日，成渝中线高铁井口嘉陵江特大桥施工现场，一列高铁从旁边经过。首席记者 龙帆 摄井口嘉陵江特大桥是成渝中线关键控制性及重难点工程，大桥横跨嘉陵江，主跨325米，是成渝中线全线跨度最大的双塔斜拉桥，目前，建设正有序推进。
封面新闻记者 曹菲11月5日，记者从中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部获悉，当天上午11时许，随着最后一方混凝土浇筑完成，成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥连续浇梁实现合龙，这也是四川段首个合龙的连续梁。
来源：【四川新闻网】周媛 四川新闻网-首屏新闻记者 杨颜铭11月25日，随着第一方混凝土顺利入模，位于资阳乐至县境内的成渝中线6标跨文峰大道特大桥（48+88+48）米连续梁0号块开始浇筑。此次浇筑完成后，标志着项目施工建设正式进入上部构造施工阶段，为贯通铺架通道奠定坚实基础。
新重庆-重庆日报 记者 杨铌紫12月27日2时17分，随着沪蓉线新井口嘉陵江特大桥T梁稳稳落在新建门式墩钢连梁支座上，由中国铁路成都局集团公司重庆建设指挥部建设、中铁二院设计、中铁大桥局承建的成渝中线重庆枢纽施工1标井口双线特大桥下穿沪蓉线完成“托梁换柱”。
新重庆-重庆日报 通讯员 郭晋2025年2月15日，成渝中线井口双线特大桥沙坪坝井口段施工有序进行中。通讯员 郭晋 摄2月15日，在位于沙坪坝井口井盛路的成渝中线高铁施工现场，由中铁大桥承建的成渝中线井口双线特大桥下穿沪蓉线顺利完成“托梁换柱”施工作业。
随着长40米、重千吨的箱梁稳稳落在成渝中线高铁麻湾特大桥31-30号桥墩上，成渝中线高铁安岳到大足段正式开始架梁。11月17日15时30分，这条“横跨”川渝的高铁迎来重要进展，为全线通车奠定坚实基础。铁轨连双城，勾勒出“成渝若比邻”的美好画卷。
