F1大帅哥简森-巴顿与女友杰西卡度假常去夏威夷度假，作为迈凯伦当家车手，巴顿选择和女友在F1美国站开始之前，独自安排自由时光。不过，这也许是巴顿最后的F1职业生涯了，因为有媒体报道称34岁的老将巴顿即将告别F1，转战世界耐力锦标赛。
简森巴顿认为现在的F1车手，面临着数据的爆炸式增长。前威廉姆斯车手，迈凯轮车手，现在的印第赛积分领跑者蒙托亚则认为F1应该完全抛弃花样多端的电子设备，比如轮胎感应器，温度感应器。他说：“（如果拿掉这些辅助，）比赛会好看一成多，我很确定。”巴顿同意蒙托亚的观点。
迈凯轮车队巴顿中国兰州网5月9日消息 迈凯轮车队的英国车手巴顿日前表示，他现在的感觉比2009年在BGP车队夺得世界冠军时候更好。本赛季是巴顿在F1的第17个赛季，在17个赛季中，他获得了15个分站赛冠军，50次登上领奖台。
迈凯轮车手简森-巴顿认为提升赛车的抓地力必将成为2017赛季规则调整的重要内容。 据说F1赛车的圈速将提升5到6秒，赛车的设计风格看上去将更加激进，例如加大后轮尺寸并加宽尾翼，但提升圈速是否有助于F1运动还有待证明。 巴顿认为致力于增强赛车的抓地力是正确的选择。
已经在F1征战16个赛季的迈凯轮车手简森-巴顿，将在2017赛季暂别赛车，休息一年。对此，2009赛季世界冠军表示自己轻松得“就像个孩子”。 巴顿虽然在下赛季不会参赛，但将作为迈凯轮车队的形象大使和预备车手，并可能在2018赛季重回赛场。
2024年4月19-21日，赛车运动“皇冠明珠”世界一级方程式锦标赛（F1）重返上海。F1中国大奖赛站自2004年首次举办以来，已经成为全球最受瞩目的赛车盛事之一。2024年既是F1中国大奖赛20周年，也是这站比赛自2019年作为F1历史第1000站比赛之后，首次回归。
大幕终有落幕时！北京时间11月23日深夜，2014赛季F1锦标赛在阿布扎比收官。梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿率先冲线，获得分站赛冠军，同时获得车手年度总冠军，威廉姆斯的马萨和博塔斯获得收官的亚军和季军。我们不仅见证汉密尔顿登上年度冠军领奖台，同时感受到来自梅赛德斯奔驰车队的统治力。
新华网圣保罗１１月８日体育专电（记者姬烨 王正润）２０１４年世界一级方程式（Ｆ１）锦标赛巴西站比赛正在此间进行，这已是本赛季的倒数第二站，但维泰尔、阿隆索和巴顿这三位前车手总冠军却依然没有确定下赛季的去向。
巴顿将在夏休期之后决定自己下赛季的归宿。之前有消息称，如果博塔斯前往法拉利顶替自己的同胞莱库宁，那么巴顿就将重返威廉姆斯，而威队恰巧是巴顿开启F1征程的车队。之前英国人与迈凯轮签订了一份为期两年的合约，不过巴顿又在上周表示，他不能保证自己会在明年继续留守迈凯轮。
