上个月我陪同朋友一起去试驾了方程豹豹5，先跟大家简单说下这款车的情况，方便了解。方程豹是比亚迪旗下的一个子品牌，而豹5又是方程豹品牌的首款车型，定位中型SUV，主打硬派风格。采用非承载式车身结构，全系标配电动四驱和后桥差速锁。
它之所以有这么高的热度，不仅是因为关系到比亚迪，还有一个原因是它的产品实力，DMO超级混动越野平台，能够为豹5提供在越野性能，城市体验和可拓展性等各个纬度都超越同级的表现，但说一千道一万，其实际表现如何，还得拉出来“溜溜”才行，近日，斯基参加了方程豹汽车全国巡回试驾活动重庆站，在活动现场，主办方设置了驼峰桥，交叉轴等项目，来模拟在户外越野会遇到的一些场景，同时还有竞速模式体验。
多数消费者印象中，越野车具备较高通过能力和越野性能，但日常用车舒适性表现不足。在汽车消费需求升级的当下，消费者购买越野车时，除了性能和动力，开始考虑乘坐是否舒适、智能配置是否齐全等。越野和舒适如何兼顾？方程豹豹5作为一款混动硬派SUV给出了自己的答案。
8月16日晚间，比亚迪旗下高端个性化新能源品牌方程豹汽车首款车型豹5正式首发亮相，新车基于比亚迪新DMO超级混动越野平台打造，搭载云辇-P智能液压车身控制系统，主攻豪华新能源硬派SUV市场，据悉新车将在成都车展期间首发亮相，并于年内交付使用。
