资料图无人驾驶交通工具在近两年已成为业内关注的一大发展热点。2014年开始，全球互联网科技公司先后推出无人驾驶汽车。最近，传统汽车生产企业也跃跃欲试，推出无人驾驶概念车。今年1月，中国无人机公司亿航推出世界首款自动驾驶载人飞行器，将无人驾驶交通工具概念进一步向三维空间拓展。
回忆起两个月前乘坐一辆新能源网约车时驾驶员开启车辆智能辅助驾驶模式后睡着的遭遇，北京市民张静（化名）仍是一脸担忧。今年9月底，她乘坐一辆网约车回老家。在行驶途中，驾驶员开启了智能辅助驾驶模式。不一会儿，她发现驾驶员竟然睡着了，但车辆仍以每小时四五十千米的速度行驶。
当前，全球汽车行业正经历深刻变革，在飞速发展的人工智能（AI）助力下，自动驾驶成为全球各大汽车制造商重点攻坚的核心技术“高地”。现在距离完全自动驾驶还有多远？这项技术的实用性和安全性面临哪些挑战？这些问题受到消费者越来越多的关注和讨论。
上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮介绍说，最新上市的第三代名爵6搭载了L2.5 PLUS级的智能驾驶系统和上汽阿里的斑马智行互联系统3.0版本，配备了Super TJA超级交通拥堵辅助系统，让“双脱手”驾驶成为现实。
来源：环球时报法国LCI电视台2月24日报道，原题：打个无人驾驶出租车去上班，在中国已不是科幻片场景这是一个汽车自动驾驶的世界，方向盘自己打转，没有任何人工干预。在中国，未来已经到来。在广州，100多辆无人驾驶汽车正在150平方公里实验区的道路上驰骋。
