联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收、确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。
列车06:26从成都东站始发，07:59到达终点站松潘站，中途一站未停靠。参考里程271公里，运行时长 1小时33分钟。客运由成都局担当，型号为和谐号CRH2G型重联动车组（该动车组能在零下40℃到零上40℃极端气候环境下正常运营，时速250km/h）。
动车为区域发展增添新动力。成兰公司供图群山环抱川青铁路。成兰公司供图动车组列车在山间蜿蜒前行。成兰公司供图乘客有序乘车。人民网记者 郭莹摄首发车乘客有序等待进站乘车。人民网记者 郭莹摄首发班组亮相。李林珂摄黄龙九寨站，乘客有序登车。人民网记者 郭莹摄首发车乘客打卡。
来源：【天府融媒】长龙纵横，换了人间！红军长征穿越的松潘草地，随着新建川青铁路镇江关至黄胜关段8月30日上午投运，正式接入动车铁路网。川西北高原将迎来新的发展机遇。8月30日，首发列车C5818次驶离黄龙九寨站。
记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，自川青铁路镇江关至黄胜关段自开通以来，客流持续火爆。为此，铁路部门根据实际情况加开车次，增加始发站点，增加执乘车型，尽全力满足旅客出行需求。 8月31日至9月18日，成都局集团公司增开成都西至松潘、松潘至攀枝花南高峰线动车组列车2列。
川观新闻记者 李欣忆 陈俊伶8月29日，中国国家铁路集团有限公司发布消息，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称“川青铁路镇江关至黄胜关段”）将于8月30日开通运营。这意味着坐着高铁到九寨黄龙将成为现实，届时，从成都东站至黄龙九寨站，最快1小时39分可达。
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