引言 | 钢琴厂出身的雅马哈，也是一枚研究发动机的技术宅，然而它的梦想不止于此...近年来，想造四轮车的不少，观致、宝沃，还有一众名字难记的电动车品牌。不过，车市却表现的尤为冷静，摆出一副“难道还需要再多一个品牌”的脸色。也许，车市真的已经饱和了。
说起雅马哈，很多人以为这是一家钢琴厂或者摩托车厂。但万万没想到，在这两天的东京车展上，他们也展出了一款概念汽车。这辆叫做「Yamaha Sports Ride」的概念车重量只有 750 公斤，官方并没有公布这辆车的动力系统细节。
随着 ChatGPT 在全球爆红，不少企业都纷纷开始投资相关的研发，近日日本机车大厂 YAMAHA 也宣布将要在 10 年内投入 1 亿美元的资金，研究 AI 人工智能与机器人，这项研究将以 YAMAHA 设立在美国硅谷的 YAMAHA Motor 探索基金来主导。
经典恒久远，名车永留传瞧先辈们玩儿过的那些好车我们曾经玩过的那些二冲小踏板！本文为《劲动力摩托》原创文章，转发时请注明来源和作者。来源：劲动力摩托作者：赵斌图片：佳文还记得10多年前马路上跑得那些二冲程小型踏板摩托车吗？
在日本，本田摩托超级幼兽常用于送报纸，送信件，其原因有三。在超级幼兽系列车型中，用于配送业务的本田摩托超级幼兽50 Pro一升油可跑93.0km，本田摩托超级幼兽110 Pro一升油可跑65.0km，这样的油耗相当低。
