【环球网科技综合报道】近日,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东出席了AITO 问界第 10 万辆下线仪式。在此次活动上,余承东回应了近期市场对于他以及华为在汽车领域的传闻。
界面新闻记者 | 陆柯言界面新闻编辑 | 文姝琪7月15日晚间,在东莞华为松山湖基地,华为常务董事、终端BG董事长余承东、智能汽车解决方案BU董事长余承东与董宇辉开启了一场直播对话。余承东在这场直播中回应了近期外界关注的华为热点,还少见地谈到了个人性格和成长经历。
“亏本卖!”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在谈到智界S7的价格时这样说道:“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交,目前四个版本的售价都是亏损的,希望未来随着起量,成本可以平衡下来。
历经五年多磨砺后,华为智能汽车业务发展开始由初创走向稳定,一方面旗下鸿蒙智行生态日渐丰富,合作伙伴持续扩容,车型、款式日益丰富,另一方面,华为车BU今年上半年已实现盈利,且随着近日长安、赛力斯分别115亿元入股引望,华为车BU后续独立发展规划也浮出水面,未来发展路径已明晰。
作 者丨尹华禄编 辑丨陈思颖 刘雪莹12月13日早间,“余承东入驻抖音”话题冲上抖音热榜第一。据悉,12月12日晚间,余承东抖音账号已显示认证,认证信息为“华为常务董事、终端BG&智能汽车解决方案BU董事长”,签名为“Make lt Possible 以行践言”。
网上似乎有很多人不喜欢华为余承东先生的言论,进而不少人演变成华为的黑粉去攻击华为。这到底是什么逻辑?先说说我自己,我们全家是地道的华为用户,这几年陆续买了5~6台华为手机吧,之前媳妇和岳母用的都是苹果,后来机缘巧合也都换成华为手机 ,一直延续到今天。
4月23日,在北京举行的华为和赛力斯合作的新M5新车发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东坦言,华为部分智驾新车销售目前是亏损的。“我们用料太狠,成本很高,是亏损的。”余承东说。