如果你问一个会开车的人，你知道倒挡怎么挂吗？你有可能会得到以下两个回答：一、讨厌，你这是在屈辱奴家的智商；二、对方回你一句白痴再免费送个白眼。但真实的情况却是，有多年开车经验的老编辑，在撸某些试驾车时，都要花一段时间研究研究怎么挂倒挡。老编辑尚且如此，对于新手来说就更严重了。
一、倒挡锁止机构以及几种解锁方式开过手动档车的朋友都知道，许多车型的倒挡都有锁止机构，是为了防止车辆在行驶的时候误挂倒挡，造成变速箱损坏。不同车型上，倒挡的解锁方式也不同，最为常见的就是直挂式、提拉式、按压式和按钮试。
最近，我的一位朋友刚买了一辆手动挡的新车，在开过一段时间后他对我说，有时候倒车总是挂不上倒挡，经常能够听见“嘎啦啦”的声音，不知道是为什么。我在网上查了一下，发现很多网友在对手动挡倒挡的使用上也有诸多问题，今天我们就来聊聊手动挡的倒挡使用注意事项。
换挡方式发展至今，已经不再局限于机械换挡模式，这主要得益于自动挡变速箱的发展。如今的双离合、CVT和各种多挡AT的技术都比较成熟，他们都属于自动挡变速箱，最原始的手动挡也已经从普遍的5挡发展至6挡。今天要讲一下换挡方式的事情，主角当然就是电子换挡。
虽然说现在好多车都是自动挡，这极大的方便了不少新手车主。不过换挡其实还是非常重要的一项开车技巧，好好学习、熟悉下，可是有大好处的。开车换挡技巧换挡技巧一、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速器操纵机构受损。
变速器操纵杆又称变速或换挡杆，是变速器的操纵装置，变速杆将变速器齿轮组合成不同接合关系的几个位置，称为挡位，由驾驶员操纵变速杆选定，需要降低车速以增大牵引力时，挂入低级档位；需要提高车速时，挂入高级挡位；需要车辆倒行时，则挂入倒挡位；各挡齿轮都不接合时，称为空档；空档时变速器不传
手动挡档位图解：1、一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。牢记学车教练教的一踩、二挂，三转向、四松手刹、五鸣笛。2、车辆起步后二档转换：踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。
手刹也会失效?答案是肯定的。随着使用时间和次数的增加，机械式手刹内部的弹簧及拉线等结构会出现机械疲劳，从而影响手刹的制动效果，甚至失效。当然，手刹没有拉紧的后果也等同于手刹失效。有经验的司机会建议，手动挡车型在斜坡停车时可挂上挡位，以防手刹失效溜车。
