撰文/高语阳2023年中国汽车出口首次超越日本，位居全球第一。其中，新能源车出口增速远高于传统能源汽车，为汽车出口贡献了重要增量。全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚接受北京青年报记者采访时表示，希望能够进一步完善新能源汽车动力电池标准化建设。
本报记者 郭冀川12月24日，工业和信息化部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》），结合行业发展的新形势，进一步提高相关技术要求，强化安全环保责任，引导新能源汽车废旧动力电池综合利用行业高质量发展。
来源：【新黄河】新黄河记者：杜林 在8月13日下午举行的2024新能源电池产业发展大会新闻发布会上，中国电池工业协会综合业务部部长宋翊介绍，中国电池工业协会将在2024新能源电池产业大会期间召开特种电池技术及发展趋势对话会。
来源：环球网 6月28日，2024固态电池产业生态圈企业家峰会在苏州召开，行业专家、企业代表、国内外投资机构、科研院所代表及新闻媒体等200余人齐聚，探讨固态电池发展趋势，推动其商业化进程，搭建起深度沟通、合作的桥梁和纽带。
随着电动车走进越来越多的家庭，新能源汽车电池的回收问题受到了人们的关注。昆明市政协委员、云南道裕工贸有限公司总经理宋刚说，昆明市汽车废旧电池的数量急剧增加，若处理不当，将对昆明市的生态环境及公共安全产生一定影响，合理处置汽车废旧电池已成为昆明市亟待解决的问题。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 姜雪颖 北京报道“我们这个换电站，和共享充电宝有着异曲同工之处。”4月25日，2024年北京车展如约而至。车展现场，一家来自山东青岛企业带来的新能源汽车换电站吸引了记者关注。
“如果换电站批量上来，估计更多人会接受。为什么？充电要一个小时，换电只要几分钟。而且购车成本降低40%，这个模式肯定没问题。不光对网约车，对私家车也会产生影响。”深圳市网约联合控股股份有限公司董事长、深圳市汽车租赁行业协会会长傅陈理对换电模式的前景充满信心。
正在召开的全国两会上，全国政协常委，九三学社中央常委、上海市委主委，上海市政协副主席，中国工程院院士钱锋提交了《关于加快中国新能源汽车充换电设施建设的提案》，建议完善全国充换电网络规划布局，开展充换电站及配套电池标准化建设，推动新能源汽车充换电市场产业链建设。
湖北日报讯（记者汪子轶、通讯员王永瑜、郭姗姗）从7月1日省政府新闻办公室召开的标准引领“全力实施回收循环利用行动”专题新闻发布会上获悉，一项事关退役动力电池“再就业”的湖北地方标准已启动制定，将于年内发布，并对完善动力蓄电池回收利用体系起到引领作用。
