中国首艘国产大型邮轮——爱达·魔都号，自2024年1月1日首航以来，已连续运营44个航次。它的诞生可谓是以强势之姿开启中国邮轮产业的新纪元，也标志着中国成为世界上第五个、目前亚洲唯一一个能够建造大型邮轮的国家。
1月7日早晨7点，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”靠泊上海吴淞口国际邮轮港，这标志着“爱达·魔都号”完成为期七天六晚的商业首航，顺利凯旋。首航期间，邮轮上的生活是什么样的？游客们的体验如何？记者跟随首航一路记录，并采访了参与首航的游客和工作人员。
爱达·魔都号新春主题航次。 中船邮轮 供图2025年1月28日，爱达·魔都号从上海满载近5000人启航，开启5晚6天的新春之旅，到访济州、福冈和长崎。澎湃新闻记者从中船邮轮获悉，爱达·魔都号新春主题航次家庭客群占据主力。
2024年初，波澜壮阔的中国海洋经济画卷上，一颗璀璨的“新星”——“爱达魔都号”，以其雄伟的身姿和非凡的气度，开启了中国邮轮产业的新纪元。“爱达魔都号”大型邮轮，是我国自主建造、自主运营的首艘国产大型邮轮，总吨位13.55万吨，总长323.6米，型宽37.2米，船高72.
7月11日，“爱达·魔都号”邮轮搭载3500余名旅客和1200余名船员自日本佐世保返沪，靠泊上海吴淞口国际邮轮港。记者了解到，全面实施外国旅游团乘邮轮入境免签政策以来，上海边检机关已查验出入境邮轮超70艘次，出入境人员逾32万人次。
2月9日除夕佳节，刚刚结束上一个航次的国产大型邮轮“爱达·魔都号”在吴淞口国际邮轮港码头停靠数小时后，于今天16时再次出发，开启5晚6天的春节主题航次。在这一新春航次中，来自三十多个国家和地区的1300名船员与近4600名中外宾客将一起欢度龙年春节，共享海上中国年。
记者从中船邮轮科技发展有限公司获悉，2024年12月29日，爱达·魔都号的跨年航次自上海启航，整个航程历时6天5晚，将造访冲绳与八重山诸岛。这是国产首艘大型邮轮爱达·魔都号自今年1月1日首航以来第84次停靠上海吴淞口母港，同时接待旅客数正式突破30万。
首艘国产大型邮轮爱达·魔都号1月1日迎来了商业首航一周年的重要里程碑。一年的时间过去，“爱达·魔都”号的运营情况究竟如何？第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”进入船体建造最后冲刺，预计春节前可以完成主船体贯通，未来我国的邮轮经济还将取得哪些新突破？
中新网上海1月1日电 (记者 姜煜)我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号2024年1月1日从吴淞口国际邮轮港顺利开启首航。在海关的全力保障下，平均每位旅客通关时长不超过10秒。早上7点半，吴淞口国际邮轮港已是一片繁忙景象。
1月1日下午4时45分，在鸣笛三声后，首艘国产大邮轮“爱达·魔都号”载着3000余位旅客缓缓驶离上海吴淞口国际邮轮港，正式开启商业首航。首航航线为上海—济州（西归浦，过夜）—长崎—福冈—上海，时间为7天6晚。从设计建造再到运营、配套服务，中国邮轮产业形成闭环，迎来发展新起点。
1月7日上午，身系“敦煌飞天彩带”的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”安全靠泊上海吴淞口国际邮轮港，来自16个国家和地区的3000多名首航游客，脸带微笑，井然有序地下船，标志着这艘中国制造的大邮轮顺利完成了具有里程碑意义的商业首航，圆满凯旋。
2月9日下午1时许，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”游客陆续登船。他们将从上海启程，开启从年三十到年初五6天5晚的春节主题航次。与此同时，澎湃新闻记者从市场采访获悉，今年春节，文旅开局喜人，部分酒店预订涨4倍。
