现如今，对于大多数的国产车来讲，T动力已经成为了主流。无论是SUV，还是家用小轿车，在动力方面，除了一些价格非常低的车型之外，大都采用了涡轮增压的引擎。虽然它的成本较高，但是能够带来更强的动力以及不错的燃油经济性。
第四代的帝豪最近正式发布了，这个外观和内饰都非常有质感的吉利”小星瑞“可以说是如今紧凑级轿车市场中未来最强大的竞争者，不过新帝豪有个问题就是目前公布的动力只有1.5L自然吸气，如果说想要更好的动力表现，那现款1.4T的帝豪GL更好，而且还不用等着上市，现在就有。
帝豪GL自2016年9月上市以来，已累计销售15万台，成为中国品牌在A+级细分市场中的“领头羊”。车型亮点：智能语音助手能完成多项实用操作主动被动安全配置领先同级车内环保比肩沃尔沃动力系统先进实用2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念，整体呈现更现代、更简约的视觉效果。
前几天，哥们儿刚把开了整整一年的速腾钥匙扔给我表弟，自己则跑去试驾了朋友新买的艾瑞泽8。这不试不知道，一试才发现，大众和奇瑞之间，那差距还真不是一星半点的，咱这就来说道说道。外观造型说到艾瑞泽8的第一印象，那必须得夸夸它的颜值。
