来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 余开洋日前，随着最后一车冲顶混凝土浇筑，由四川路桥交建集团承建的四川大竹至重庆垫江高速公路（简称大垫高速）TJ1项目铜锣山隧道进口端首件二衬施工顺利完成，标志着铜锣山隧道进口端的主体结构建设取得了阶段性成果，为后续施工奠定了坚实的基础
2024年，广西对越南外贸总额达到2955.76亿元，占广西外贸总额的比重约为39%，占广西对东盟外贸进出口总值的74.3%，越南也连续26年成为广西最大贸易伙伴，广西则成为越南水果进入中国的重要通道和集散地。
2021年8月13日，S36线大竹至垫江高速公路工程环境影响评价技术审查会在达州市召开，通过专家组沿线实地踏勘、对环境影响评价报告的认真评审，《S36线大竹至垫江高速公路工程环境影响评价报告》顺利通过专家评审，这标志着该项目距离开工建设又迈出了坚实的一步。
荣昌位于重庆最西端，与四川泸州、内江、资阳3市接壤，人口有86万人，经济总量刚过650亿元，从各方面看都是一个“边缘”小城。然而，近年来，荣昌经济呈现出快速发展趋势，增速跃居重庆38个区县前列。采访中，记者发现这里正成为不少企业关注的“战略要地”。一个“边缘”小城发展新动力从何而来?
封面新闻记者 曾业 摄影报道“土地批复仅用11个月，办完手续后的第二天，就实现16个开工点位全面开工，效率确实高。”10月23日，四川达州在大竹县召开决战决胜交通建设三年大会战现场会，达州市交通运输局党组书记、局长吴燕为“大竹速度”点赞。与会人员集中参观现场点位。
在达大垫高速牌坊互通施工现场，挖掘机与推土机在紧张作业，黄色的自卸卡车来回穿梭，司机们熟练地操作着车辆，整个场景热闹非凡。10月23日，达州市决战决胜交通建设三年大会战“七赛”第二次现场会在大竹县召开。
2024-10-23 16:28来源：中国网 链接已复制字体：小大自达州市交通建设三年大会战启动以来，四川大竹县积极响应，将构建立体综合交通格局作为县域发展的重中之重。截至目前，该县已完工项目18个，新开工项目23个，并加速推进10个在建项目。
尤其是川东北地区，有一夫当关的剑阁、蜿蜒曲折的嘉陵江和绵延起伏的大巴山，为交通建设增加了不少困难。川东北地区包括南充、达州、广安、广元、巴中五个地级市，2023年GDP总量达8864亿元，人口约1907万。
来源：环球网 3月21日，四川省达州市交通建设三年大会战总结大会暨常态化提质提升行动动员大会举行。从大会上获悉，2022年至2024年，达州交通建设三年大会战完成投资852.3亿元（含高铁），拿下投资完成率、争取超长期特别国债资金、获得奖（激）励资金等7个全省第一，交出高分答卷。
封面新闻记者 曾业 摄影报道9月3日，首届中国（大竹）苎麻产业创新发展大会在四川大竹开幕。开幕大会上，大竹县委书记李文章，以《拥抱苎麻原乡 织造美好未来》为题，作大竹苎麻产业发展推介。世界苎麻看中国，中国苎麻看大竹。
