原标题：重庆武两高速首座隧道实现双线贯通工人日报-中工网记者 黄仕强 通讯员 薛宇君 董华“通了通了，终于挖通了！”10月29日，伴随着建设者的高呼，鹰咀岩隧道最后一米岩体挖掘完毕，标志着武隆至两江新区高速公路（简称武两高速）鹰咀岩隧道双线贯通。
武两高速下柏树湾大桥T型刚构全幅合龙。受访者供图华龙网讯（记者 刘艳 通讯员 夏雷）今（28）日，武两高速下柏树湾大桥T型刚构全幅合龙，为后续桥面系施工奠定坚实基础。这也是武两高速首座实现合龙的大桥。武两高速起于平桥镇南侧G69南涪高速公路岩口隧道，终点与南两高速相接，全长36.
6月3日，伴随着最后一声炮响，由中铁八局参建、中铁二院设计的武隆至两江新区高速公路（以下简称武两高速）雪峰山隧道右洞顺利贯通，这也是武两高速全线最长的隧道，该项目有望2026年建成通车，届时，从武隆到中心城区的车程将缩短至1小时。
人民网重庆5月28日电 (陈琦、刘敏)5月28日，重庆市级重点工程—武隆至两江新区高速公路(简称“武两高速”)控制性工程下柏树湾大桥T型刚构右幅顺利合龙，标志着下柏树湾大桥T型刚构实现双幅合龙。这也是武两高速首座实现合龙的大桥。下柏树湾大桥T型刚构实现双幅合龙。
来源：【上游新闻-重庆晨报】6月19日，历经800多个日夜的施工，由中铁八局、中铁六局承建的武两（武隆至两江新区）高速公路雪峰山隧道左洞顺利贯通，这也是该项目全线最长的隧道，至此武两高速公路全线隧道实现贯通。中铁八局供图雪峰山隧道连接武隆区与涪陵区，是武隆区凤来镇的重要交通要道。
原标题：重庆武两高速公路下柏树湾大桥T型刚构全幅合拢工人日报—中工网记者 黄仕强5月28日，由中铁六局太原公司承建的重庆武隆至两江新区高速公路（平桥至大顺段）项目（简称“武两高速项目”）下柏树湾大桥T型刚构全幅提前计划工期顺利合拢，为后续桥面系施工奠定坚实基础。
来源：【上游新闻-重庆晨报】5月28日，由中铁开发投资集团有限公司参与投资、中铁六局太原公司承建的重庆武隆至两江新区高速公路（平桥至大顺段）项目（简称“武两高速项目”）下柏树湾大桥T型刚构全幅提前计划工期合龙，大桥预计10月底完成架梁，项目预计2026年建成通车。
新华社客户端重庆10月30日电（记者黄伟）10月29日，由中铁六局太原公司承建的武两高速公路工程鹰咀岩隧道右洞顺利贯通，标志着鹰咀岩隧道实现双线贯通，为全线通车奠定坚实基础。图为施工人员在武两高速公路工程鹰咀岩隧道右洞贯通现场合影。据介绍，武两高速公路全长约37.
6月14日，上游新闻记者从中铁八局获悉，目前世界最大跨度上承式钢桁拱桥——武两高速凤来特大桥武隆岸的缆塔墩即将完成，多个重点工程稳步推进。建成通车后，武隆到重庆中心城区的通行时间可缩短至1小时，沿线居民出行更加便利。
6月19日历经800多个日夜施工武两（武隆至两江新区）高速公路雪峰山隧道左洞贯通标志着武两高速公路全线最后一座隧道贯通至此武两高速公路全线隧道实现贯通武两高速雪峰山隧道左洞贯通。中铁八局供图武两高速公路全长约36.
