为什么内行人不建议买冠道

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为什么都不建议买冠道？30万买冠道是不是很傻
入门售价也比较合理，终端目前20万就能买到最低配车型。既然冠道在整体产品力表现上并不差，那么为什么都不建议买冠道?
自信伊莱莎9I5
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本田冠道：比汉兰达便宜，2.0T能爆272马力，为何还是卖不动？
有人觉得颜值高，大溜背设计配合中型定位，颜值这一块确实堪称同级一流，也有想到它宽阔的后排空间，毕竟是一款大5座中型SUV。
酱油聊车
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都2023年了，本田冠道还值得买吗?
外观霸气、空间大，内饰豪华，2.0T动力还是“钢炮王”思域Type-R同款K20C，后劲猛，跑长途很舒适，深受成熟稳重、追求实用性的消费者们喜爱。
Nice好车
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开了2年汉兰达，再换上朋友的冠道，车主：后悔买错车
2019年，因为朋友强烈推荐，所以花了30多万拿下汉兰达四驱豪华版，也算是最为走量的一个版本，说实话当初买它时我自己是真没什么心动的感觉，完全是考虑保值、可靠性。
车易问
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24.7万喜提本田冠道，车主开了6个月后，说出了它的优点和缺点！
本期为大家分享的是《24.7万喜提本田冠道，车主开了6个月后，说出了它的优点和缺点！》大家好，我是本田冠道车主老陈，我提的是1.5T豪华版裸车价24.7万提的，落地一共花了27万多。
老谢与您谈车
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24万提了辆本田冠道1.5T，开了2个月后，车主一肚子话要说
本田汽车“隔音差”，但是坐在冠道里面，可以让你怀疑这不是一辆本田汽车，加之七座车型大小尺寸的冠道，却是在以5五座车型的布局来销售，在20万级家用SUV中还是比较有竞争力的。
老谢与您谈车
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王牌对王牌，雪佛兰开拓者VS本田冠道
【环球网汽车综合报道】相信随着7—9座非营运小微型客车6年内可以免检的政策一出，消费者对于大车的购买激情更加高涨。
环球网
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本田“冠道”终端价再降，起步价直逼15万，还值得抄底？
你能想到，曾经国内市场中型SUV的王者“冠道”起步价已经逼近15万了么最近听说本田冠道价格又降了，我也是惊掉了下巴。这车以前可是挺贵的，现在突然这么实惠，真让人有点不敢相信。是不是厂家想搞个大促销啊说起来，现在的汽车市场真是越来越卷了。
向着阳光走来
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本田最贵合资车：冠道卖不动了！2023年连续2个月销量大幅腰斩
本田冠道是本田最贵的合资车没有之一，东本URV实际上也属于冠道姊妹车，二者没啥区别，但是冠道就在去年12月小小爆发了一波，12月销量达到了6000多台之后，很快随着2023年1月、2月购置税减半优惠政策取消，冠道的销量竟然同比大幅度腰斩，1月和2月连续两个月的销量都只有区区2000多台，堪称销量下跌幅度最大的一款日系车之一。
车讯ING
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