近日，满载着57车纸浆货物的海铁联运班列从山东港口青岛港鸣笛启程，一路向北、直达北京。该票业务的落地，标志着山东港口第101条海铁联运班列——“山东港口青岛港—北京平谷”海铁联运班列顺利发运，进一步推动北京、山东“双城”经济圈互联互通、双向奔赴。
码头上，一艘艘巨轮停泊，装卸机械在繁忙而有序地工作着，整个场景充满了活力和生机。这里鲜见工人，都是自动化的设备。据了解，青岛港全自动化集装箱码头是中国北方最大的港口之一，更是世界上最先进的自动化集装箱码头之一。
中新网西安7月16日电 (记者 张一辰)西安海关、青岛海关16日签署合作协议，在西安关区内陆港与青岛关区海运港口之间开展“陆海联动 海铁直运”监管模式，进一步畅通沿黄陆海大通道，推动构建陆海联动、东西互济的对外开放新格局。
首班“陆海联动、海铁直运”出口汽车专列在青装船发运青岛海关量身定制监管模式，积极支持内陆港建设，进一步畅通沿黄陆海大通道青岛日报社/观海新闻讯 在青岛海关所属黄岛海关的监管下，120辆小客车近日搭乘“东方亚特兰大”轮发往意大利。
齐鲁网·闪电新闻4月24日讯 在山东港口青岛港，“长定”轮办结海关监管手续后发运出口至美国。船上装载着河南省爱纽牧新材料有限公司出口的4个集装箱约40吨铝箔餐盒，得益于青岛海关“陆海联动、海铁直运”监管模式，企业货物在郑州铁路口岸提前完成通关手续，运抵青岛港后可以直接装船发运。
原标题：多个港口海铁联运提质加速 行业发展趋势良好近日，广州港在其官微上对外公布，“中山黄圃站—南沙港南站”海铁联运班列自2023年3月份首发开通以来，已累计海铁联运班列超1400列，今年上半年，海铁联运业务同比增长474%，其中6月份完成到发量创海铁联运精品班列开通以来历史新高
青岛日报社／观海新闻讯 日前，随着“达飞路易斯”轮靠泊山东港口青岛港前湾集装箱码头，青岛港再添1条东南亚新航线。今年以来，青岛港共新增13条“一带一路”航线，进一步织密港口航线网络，为贸易企业提供高质量发展国际物流通道，真正成为共建“一带一路”国家和地区的“出海口”。
11月26日，一批宿迁地区光伏产品通过京杭大运河内河运输到达徐州港，再搭乘海铁联运班列发往山东港口青岛港，随后装船出口到哥伦比亚。这是山东港口物流集团在徐淮地区创新打造的“内河+铁路+海运”水铁多式联运模式，为徐淮地区进出口企业搭建高效便捷的国际物流通道。
“以前觉得海是别人的风景，现在海成了我们的路。”□本报记者 郭北晨3月21日凌晨1点，国铁集团郑州局圃田车站灯火通明。走进26090次货运列车驾驶室，火车司机李飞正紧盯仪表盘，手指口呼做着发车前的最后准备。随着一声悠长的汽笛声，65节车厢组成的“钢铁长龙”顶着夜幕缓缓启动。
来源：【泰安日报-最泰安】最泰安讯近日，山东安琪儿生活科技有限公司出口的家纺用品通过湖屯站发出的铁海联运集装箱班列，直达山东港口集团青岛港集装箱码头。这是泰安海关打造内陆港，探索跨境多式联运新路径，为辖区进出口企业降本增效的最新成果。
随着“加快发展新质生产力”被写入今年的政府工作报告，列为2024年十大工作任务之一，新质生产力成为推动高质量发展的内在要求和重要着力点，以高科技、高效能、高质量等特征呈现出符合新发展理念的先进生产力质态。
青岛海铁联运量连续十年稳居全国第一；今年启动董家口至五莲铁路等3个重点疏港铁路项目规划建设，进一步提升铁路与港口衔接力度——让“海铁联运”更便捷，促“物流成本”再降低物流是实体经济的“筋络”，连接生产和消费、内贸和外贸。
3月14日中午，青岛港前湾港区，巨大的“东方英国”号货轮鸣笛起航，它载有491辆中国制造新能源汽车，目的地德国威廉港。而在3月7日晚，384辆国产新能源车已搭载“OOCL SPAIN”号货轮离开青岛，踏上赶赴英国和意大利的旅程。
