拆拆拆！！套件已近被拎走 剩下车架碳刀和小件。。13款捷安特tcr adv ff零售车架M码 。把立是contact od2 3D 7050铝锻造 100mm车店摆卖14年底购入，成色保存几近完美 只有部分刮擦，坐杆左侧有明显颗粒状刮擦，停车停靠导致。
在车友心中，如果同级别的车相比于这两家品牌定价高，我们往往认为有品牌溢价，如闪电、崔克，如果同级别的车相比于这两家品牌定价低，我们会认为该品牌有一定的性价比，无论车友对捷安特和美利达看法怎样，其实这两个品牌早就深入人心。
万元级别的公路车，是各大产商的必争之地，是很多骑行爱好者进阶的选择。这个争议存在很长时间，但是市场其实已经给出了我们答案，闪电、佳能戴尔、崔克都有高端铝合金车型的代表，从销量上看这显然不是他们走量的车型，所以购买一辆入门级碳纤维自行车，体验碳纤维材料带给我们的提升这是大多数车友想要的。
