新京报贝壳财经讯6月10日，宁德时代称其计划生产的新型电池属于新型长寿命电池，宁德时代方面向新京报贝壳财经记者表示，该款电池采用自修复长寿命技术，可运行16年或行驶里程200万公里，成本相比当前电池增加不超过10%;
来源：经济日报当前，我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。作为“城市矿产”，废旧动力电池回收利用市场潜力巨大，发展前景广阔。面对即将到来的“退役潮”，全面提升动力电池回收利用能力水平、营造安全有序的市场发展环境尤为重要。
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新能源车销量持续攀升，动力电池良莠不齐等问题逐渐浮出水面。新京报贝壳财经记者近期调查发现，从江苏无锡特斯拉车主3个月电池容量缩水36%，到深圳小鹏车主一年半时间电池达衰减限值，再到湖南长城欧拉iQ车主在召回处理后出现续航腰斩，电池异常衰减、充放电故障频现。
