1981年,AUTOCAR提出了新的高帽子驾驶室的传统机型,新系列名为DK系列,所有的卡车都配备了广泛的散热器。车头鼻子上还有“AUTOCAR”标识。杂志上详细介绍这款车的文章。后面有多少个车轮,这车看起来好霸气啊。长头自卸车,前面还能铲土。
从动画片到大电影,变形金刚陪伴我们走过了青春年华,从童年到成年,变形金刚现在又在感染着无数年轻的新粉丝。从动画片到大电影是本质的飞跃,而变形金刚中角色的变化也随着时代演变着,尤其是汽车人的车辆选择。要说变形金刚,那第一个最能代表这个娱乐品牌的角色就是擎天柱。
提及沃尔沃,不少卡友第一时间都会想到“欧洲七子”中的沃尔沃平头牵引车FH/FM系列,但其实沃尔沃也有长头车,主要应对的是美国商用车市场的需求,今天为大家带来的是沃尔沃VNL760长头牵引车,纯正美式长头车,并非“魔改版本”。
长期以来,在卡车技术领域,一直都是由西方国家所主导,美国的长鼻子卡车更是风靡全球,许多国内卡车爱好者都希望能够引进这种卡车技术,然而经历了去年一年,直接让全世界对中国刮目相看了,因为去年全球卡车总产量大约为250万辆,结果中国卡车就占到了160万辆,看来这就是中国真正的实力,重卡销量稳居世界第一,美国这次真的落伍了。
沃尔沃、斯堪尼亚、曼恩或达夫——它们都有巨大的发动机容量和强大的牵引力。但哪种卡车是最强大的呢? 第10名:达夫XF 530(530马力,荷兰) XF是荷兰大型汽车制造商达夫从1997年开始生产的一系列半挂式卡车,是其公司的顶级车型。