涌现2025|主编有态度·全国两会观察①今年全国两会，湖南代表团拟以代表团名义向大会提交了关于将湘桂运河列入国家“十五五”规划的建议。为何要建设湘桂运河？因为它对国家、对中部地区、对湖南都有相当重要的价值。湘桂运河的设想早在上世纪50年代就有人提出，但并未正式列入政府议事日程。
汉湘桂内河航运大通道是国家规划建设“四纵四横两网”高等级航道的重要“纵”向通道之一，全长约3200公里，规划起点位于陕西安康，终点位于广西钦州，沿线途径陕西、湖北、湖南、广西等多个省份，包括汉江、湘桂运河、平陆运河及相关支流。
全国两会期间，全国人大代表，湖北省委书记、省人大常委会主任王忠林在参加湖北代表团小组讨论时如是说。今年，湖北代表团以代表团的名义向大会提交了“关于加快汉湘桂内河航运大通道湖北段工程建设的建议”，得到了湖南、贵州等多省份代表委员以及国家相关部委的积极响应。
在陆地上，用轮船进行的河道运输有汽车、火车和飞机等运输方式不可比拟的优势，那就是运输量大，运输过程安稳，一艘千吨级货轮在河道中行驶看上去不显眼，然而它的运输量却堪比一列火车，京杭运河河段中三千吨级的货轮多不胜数来往不绝，所以京杭运河的年运输量就在8亿吨以上，远超一条铁路的运输能力。
有人说，永远不能低估一条河的力量。就像宏伟的京杭运河将南北国土贯通起来一样，使得其不仅是一条水运航道，更是一条联结古今、融合南北的纽带，重要性不言而喻。今年全国两会，湖南代表团以代表团名义向十四届全国人大三次会议提交《关于将湘桂运河列入国家“十五五”规划的建议》。
每经记者：杨欢 每经编辑：杨欢图片来源：摄图网_5016093413月4日，十四届全国人大三次会议湖南代表团在驻地举行首场新闻发布会，介绍湖南代表团全团建议有关情况。今年，湖南代表团拟以代表团名义向十四届全国人大三次会议提出建议11件。
