选一辆合适的车开，对于网约车司机来说是非常重要的一件事，毕竟在路上天天跑，如果毛病很多，光是维修费就够让司机退出行业的，然而，司机求车心切的心态被租赁公司狠狠拿捏，经常会发生租赁公司在合同中套路司机，退车后从司机押金中扣钱的情况。
快迈过第十个年头的网约车行业，称不上成熟，从2012年至今，网约车从一场民众猎奇、平台烧钱的狂欢开始，中间起起伏伏，在以滴滴为核心的“一超多弱”竞争格局下，跨界平台、租赁大户、车厂强企不断试探，切入网约车市场。
当下网约车行业已经不再那么吃香了，虽然每天都有大量新人涌入，但大批老司机正在退车离开。网约车观察5月31日消息，前两天我们采访了一家位于深圳市的某网约车租赁公司，租赁公司老板表示:最近这两个月以来退车的司机越来越多了，但是我们也不慌，车子拿回来以后基本上半个月就重新租出去了。
张先生签订的融资租赁合同首页部分截图。应聘货车司机，说好工资趟结，月薪过万，结果却背上15万元车贷。4月10日，华龙网刊发《“汽车融资租赁”陷阱调查》，对市民张先生的遭遇进行了报道。今（11）日，张先生告诉华龙网记者，已与公司达成退车协议。
