选一辆合适的车开,对于网约车司机来说是非常重要的一件事,毕竟在路上天天跑,如果毛病很多,光是维修费就够让司机退出行业的,然而,司机求车心切的心态被租赁公司狠狠拿捏,经常会发生租赁公司在合同中套路司机,退车后从司机押金中扣钱的情况。
快迈过第十个年头的网约车行业,称不上成熟,从2012年至今,网约车从一场民众猎奇、平台烧钱的狂欢开始,中间起起伏伏,在以滴滴为核心的“一超多弱”竞争格局下,跨界平台、租赁大户、车厂强企不断试探,切入网约车市场。
当下网约车行业已经不再那么吃香了,虽然每天都有大量新人涌入,但大批老司机正在退车离开。网约车观察5月31日消息,前两天我们采访了一家位于深圳市的某网约车租赁公司,租赁公司老板表示:最近这两个月以来退车的司机越来越多了,但是我们也不慌,车子拿回来以后基本上半个月就重新租出去了。
张先生签订的融资租赁合同首页部分截图。应聘货车司机,说好工资趟结,月薪过万,结果却背上15万元车贷。4月10日,华龙网刊发《“汽车融资租赁”陷阱调查》,对市民张先生的遭遇进行了报道。今(11)日,张先生告诉华龙网记者,已与公司达成退车协议。