（文/电动车的这点事，于头条率先发布，严禁搬运亦或借助 AI 再度创作，如有侵权，必究其责）经常使用电动车的车主都知道，电动车的第1格电最耐用，后面几格电下降速度非常快。那么，电动车一格电到底能跑多少公里呢？行内人通过计算以后告诉你准确的答案，同时帮你解决仪表显示不准的问题。
随着电动汽车发展，越来越多的人选择电动汽车作为自己的代步工具。但是由于电动车汽车充电问题，续航问题又把很多人拒之门外。很多厂家对于真实续航能力又“讳莫如深”，用户不知道电动车到底能行驶多少里程，也闹出过诸如蔚来出行用燃油加电车陪同的笑话，还有各种消费者抱怨续航严重不符的情况。
作为交通工具，续航能力无疑是车主最为关注的，尤其是“电助力”的车型，由于充电没有加油方便，无论是两轮、三轮，还是四轮的电动汽车，大家对于车辆能跑多远，都十分看重，也因此，现在的电动车行业，在续航能力上，一个比一个“厉害”，从续航200里、300里、400里，甚至是500里的车型，都有不少。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。根据电动车新国标的规定，其中非机动车属性的新国标电动自行车最高电压不得超过48V。关于电动自行车最高电压不得超过48V，这让不少车主提出疑问，那么48V的电动车到底能跑多远？
电动车是充电才能用的交通工具，优势是电费便宜，相比同为两轮车的摩托车加油费用，续航100公里的电费只是续航100公里油费的二十分之一左右，不过，由于智能充电站的普及，大家对于电费的便宜，就是印象中每次充电投币多少，近期一位网友问到:电动车充电1小时到底需要多少电?
买电动车不需要看太多的配置，但它的核心零部件电池电压的配置一定要关注，48伏、60伏、72伏有着较大的差异，它们影响着车辆的续航、动力、价格等方面，近期，有网友在后台问我:电动车48伏、60伏、72伏能跑多远?
（文/电动车的这点事，于头条率先发布，严禁搬运亦或借助 AI 再度创作，如有侵权，必究其责）骑过电动车的车主都知道，在电动车的车把上有高速、中速、低速按键，在骑电动车出行的时候，我们该选高速、中速还是低速呢？他们之间有什么区别？选择哪一种模式会更省电，让我们一起来了解一下。
