摩托车和男人有很多共同点，可以按照风格对号入座，其中既有温柔君子，豪放英雄，又有少年才俊，江湖老手……他们各具特色，不一而足。但有一类，小编认为是最魅力无边的，他们对于世事洞若烛火、伸缩有余，阅历成为他们最深不可测又独具魅力的部分。
[汽车之家 原创试驾] 在今年（2015年）的反法西斯阅兵上，不知道您是否注意到了一个亮点，那就是扮演国宾车角色的摩托车，是由国人自主研制的春风650G所担任。然而，很多人一定也很关心这辆车到底有没有民用版推出呢？
我们很欣慰看到国产摩托车品牌不断向中端级别挑战。像春风650GT运动旅行车属于中量级车型而且有着和一线品牌一样拉风的外观设计，和更高的性价比。下面一起看看试骑春风650GT运动旅行车性能到底如何？骑友：能否翻身就看它了。
它们不见得有多贵、多豪华，但一定是出勤率最高的。具有同一属性不同风格的比亚乔Medley150也是城市通勤的一把好手，整车呈现出意式风情的优雅感觉，这种优雅感不仅是停留在表面，骑行质感亦是如此，在之前的测试中，就算是全油门极速奔袭也没有感到恼人的震动，而且大轮的设计让它在通过性上占据优势。
在前不久的抗战胜利70周年阅兵仪式上除了让人热血沸腾的军车外，于2014年重新组建（2004年解散）的国宾摩托车护卫队也成为了一道让人瞩目的风景线。也许红旗阅兵车民用版（红旗L5，售价500万元）对于一般老百姓而言过于奢侈，甚至绝大部分人认为即使有这购车预算也不会选择此车。
当山峰的海拔不断上升的时候，伴随它的不仅有一览众山小的景致，也会有不断下降的温度。冬春交替的低温也如山峰上的高处不胜寒，是对摩托旅行最大的障碍，但就是这样，也挡不住一群内心极其热血的摩托媒体人展开的“春风摩托之铁马冰河五台山”之旅。
这个周末，杭州余杭超山迎来了一群特殊的客人。浩浩荡荡的摩托大军让今年的超山梅花节变得与众不同。这是来自春风总厂召集的春风车友超山之旅，几十辆重型机车的轰鸣，引来观者无数。而在这引人注目的春风大军中，又有一只小分队特别的瞩目。绿油油白花花一片，他们就是来自上海的国骑车队！
在北中轴线川流不息的车流中，有这样一支女警队伍，她们驾驶摩托车穿梭其中，以柔情和坚韧守护着北京中轴线沿线的交通秩序。这支队伍是北京市公安交管局西城交通支队的女子铁骑队，侯施娆是其中一员，28岁，双警家庭，孩子不满2岁，成为女警铁骑之前，从事大队法制工作。
特警七年，他无数次直面危险而毫无畏惧，生死抉择间尽显铮铮铁骨；交警至今，他顶寒风、冒酷暑苦练车技，把法律的刚性和执法的人性融入到每一次交通纠违中，将全恩施州首支交警“快骑”打造成恩施市城市交通名片。10年来，他一直用行动践行着入警的初心。
