8月9日，加拿大皇家科学院、加拿大工程院、加拿大工程研究院院士、国鸿首席科学家张久俊在2022鄂尔多斯零碳产业峰会上演讲时称，这是因为氢气因燃点范围宽，在室温压力下不能变成液体，对氢制备、储存、运输技术造成挑战，所以价格相对较高。
关于鼓励发展零碳排放氢气内燃机的建议。绿色氢气可利用可再生能源，如风电、太阳能设施、水电站或地热电站等，通过电解水产生，2021年8月10日，工业和信息化部在对全国人大四次会议第5736号建议的答复中表示，下一步，工信部将积极配合制定氢能发展战略，并研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持，12月3日，工业和信息化部印发《“十四五”工业绿色发展规划》，再次提出发展氢燃料燃气轮机。
Hello，大家好！我是Mogo前两天发了几篇关于新能源的文章，在评论区里一直有一个呼声很高的说法：电动车不行，未来是氢能源的。广州车展上，广汽丰田将氢能源轿车Mirai带上了展台。不仅仅是一次技术的展示，还宣告了Mirai将正式进入国内市场。
目前炒的火热的新能源节能减排还是以“电”为核心，然而氢气燃烧只生成水，毫无疑问也是绝对的清洁能源，而根据CNG汽车的例子，现有车用内燃机不需要多大改动就可以使用气体燃料，氢气制备也不算复杂且可再生（电解水）。
