FIA发布2017赛季车身规则修改草案，下一代F1赛车将更宽大，获得更多下压力，轮胎尺寸将显著增长，更明显的变化是增加头部保护系统。 按照规则修改提议，前轮胎胎面宽度从目前的245毫米增长到305毫米，后轮胎胎面宽度增长到80毫米后达到405毫米。
作者：yy02125 去年11月入手得高3335（8674），因为分类时发现缺了很多件，懒癌发作，断断续续一直到这几天才完工。这款得高是参照 法拉利F1 F2005款来的得高3335_淘宝搜索颗粒数1242，（包括不计其数的销钉，我多了一堆）。
在20世纪初，汽车刚刚发明不久，人们就发现汽车不仅可以用来出行，还能比赛谁跑得更快。最早的汽车比赛就像是一场热闹的大派对，大家开着自己改装的汽车，在各种道路上你追我赶。那时候可没有现在这么多规则，只要能跑起来，能比别人快，就可以参加比赛啦。
转眼，世界一级方程式锦标赛已经跑完了4站比赛。我们知道轮胎作为一辆车唯一与地面接触的部件，其质量和性能都非常重要，F1赛车的轮胎也不例外，而且质量和性能也都达到了极致。在这精彩的四站比赛中，轮胎对于圈速和排名都起到了至关重要的作用。那么到底F1的轮胎与民用轮胎有什么不同呢？
F1是FORMULA ONE的缩写，即一级方程式；目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula One World Championship”（一级方程式赛车世界锦标赛）。世界一级方程式汽车大奖赛作为高科技、高投入的世界性超级体育运动，其影响甚至已经超过世界杯足球赛。
迈凯伦车队是世界上最受欢迎的F1车队之一，也是历史第二悠久的赛车队，有着广泛的影响力，同时也在赛车届以创新而闻名，因此，当他们与乐高联手推出机械组42141 McLaren Formula 1赛车套装时，也就不足为奇了。
