燕赵都市报冀东版记者李淑丽在“民营”11年后，秦皇岛公交重新走回国有化经营之路。记者从秦皇岛交通运输局获悉，市政府出资5492.31万元回购公交公司股权，目前公交公司股权回购工作已全部完成，公交公司回归国有怀抱。
本报讯(记者唐晓辉)记者昨日从秦皇岛公共交通责任有限公司了解到，公交公司连开903、905两条开发区公交线路，进一步提高公交线网覆盖率，方便市民出行。秦皇岛公交公司于10月27日开通905路天成锦江苑至泰盛商务大厦公交线路，解决开发区内企事业单位职工及市民出行需要。
秦皇岛直通三区旅游公交专线游客爆棚 秦皇岛每到暑期都会迎来数以百万计的八方游客，然而，三区狭长的地理形势却让很多游客为出行犯难：从北戴河到山海关，途中要经过海港区，至少要倒两班公交车才能抵达目的地，一来一往，光在路上的时间就至少四个多小时，观光游览的时间因为交通而压缩了。
秦皇岛市公交总公司将于7月1日开通501路公交线路，具体情况如下：一、首末站：海滨汽车站—山海关老龙头二、运营时间：7月1日—8月25日三、发车时间：1、海滨汽车站发车：8:00、9:00、10:00。
阮向玲在打扫车厢内的卫生。 长城网秦皇岛4月13日讯(记者 祖迪)阮向玲是秦皇岛公交有限责任公司运营一公司7路无人售票车驾驶员，1990年参加工作，曾从事售票员，2000年开始从事公交驾驶工作至今，一干就是16年。
秦皇岛千方信息科技有限公司的工作人员，为出租车安装智能管理系统。 刘镝、王继军摄河北日报、河北新闻网记者 李 巍9月29日，记者走进中关村海淀园秦皇岛分园。与别处的园区不同，这里每个入驻企业的办公楼外，都没有围墙，正如创新不需要任何框框。
