近日，江苏淮安的钱女士来电反映：自己去年买了一辆纯电动汽车，最近要给车续保时，之前投保的某保险公司拒保了，工作人员称因为在车险系统评分中得分过高，为高风险，因此被拒保。“过去一年间我的车都没出过险，怎么突然就被判定为风险系数高了？”钱女士感到莫名其妙。
就在几天前，《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布。《实施办法》明确，2024年上海将对购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。使用新能源汽车既节能减排，也节约用车成本，值得鼓励和推广。然而，最近有多位新能源汽车车主反映，他们在购买车险的时候遇到了阻碍。
来源：【中国城市报】背景：当前，新能源汽车销售火热，新能源汽车后市场却被曝出保险“碰壁”问题。日前，多位新能源车主反映，在办理新一年车险续保过程中遭遇拒绝或提价，引发车主群体关注。如何破解这个新能源汽车后市场的瓶颈，成为当下摆在主管部门和行业各主体面前的一道考题。
以高风险为由拒保又不说明理由 多花2000元买座位险才能续保■ 调查动机近日，江苏淮安的钱女士来电反映：自己去年买了一辆纯电动汽车，最近要给车续保时，之前投保的某保险公司拒保了，工作人员称因为在车险系统评分中得分过高，为高风险，因此被拒保。
“自从其他地方发生电车在地下车库自燃事件后，我们小区就不让新能源车进入了。”广东徐女士近日告诉《法治日报》记者，其所在小区为封闭式管理小区，之前新能源车一直可以正常出入小区，可今年6月物业公司却突然发通知称，为了安全考虑，不让新能源车进入小区。
近日，有消息称，售价20万元左右的小米SU7，年保费为6千~8千元，而售价68万元的玛莎拉蒂新车（燃油车），首年保费只要6000元。对此，小米汽车回应称：“（小米SU7）符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。
来源：央视新闻客户端 7月将至一批新规即将施行涉及“自动续费”、新能源汽车等方面一起了解↓↓规范自动续费、治理大数据“杀熟”消费者权益有新保障《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》自7月1日起施行。
