据韩联社12月19日报道，有消息人士12月19日表示，由韩国电动汽车制造商爱迪生汽车公司牵头的韩国财团同意以较低的价格与一家监督销售的会计师事务所收购陷入财务困境的双龙汽车公司。此举是在爱迪生财团要求重新谈判之后提出的，声称这家陷入困境的汽车制造商还有其他困境。
12月22日，双龙汽车宣布，与比亚迪股份签署动力电池研发合同和电池组自主生产技术合作谅解备忘录。据悉，双方合作研发的电池将用于双龙汽车计划于2023年实现量产的U100电动汽车，此外双方还将共同研发电池组和电动汽车专用平台等。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如日前，韩国车企KG Mobility（以下简称KGM）宣布与奇瑞汽车达成战略合作伙伴关系和平台许可协议。KGM集团董事长郭载善表示：“通过与奇瑞汽车战略和技术合作，将能开发更多样的车型，并缩短新车开发周期，以应对快速变化的汽车市场。
日前，有消息显示双龙计划以旗下的全新柯兰多为原型打造出一款全新的纯电动SUV车型，新车有望于2019年正式推出。双龙IV-2概念车据了解，双龙计划打造的全新的纯电动SUV车型将在全新柯兰多的外形基础上进行细节改动，同时换装双龙研发的纯电动动力系统。
【环球网综合报道】 据欧洲《车迷世界》2月14日消息,近日,韩国双龙汽车发布旗下SIV-2概念车和蒂维拉XLV的预告图。两款新车将在今年3月举行的日内瓦车展正式亮相。从发布的预告图可以看出,全新SIV-2概念车于三年前亮相日内瓦车展的siv-1是一脉相承的。
[XCAR 2016日内瓦车展 原创] 在刚刚开幕的日内瓦车展上，双龙全新概念车SIV-1正式亮相，这台全新的概念车可以看作为SIV-1的升级改进版，量产后将成为双龙旗下一款至关重要的战略车型。基于这款概念车，双龙将打造出多款混动、插电式混动和纯电动车型。
[汽车之家 新车首发] 在正在如火如荼进行的2015上海车展上，双龙带来了蒂维拉EVR概念车，这款车曾在此前的首尔车展首发。外观方面，新车基本保持了量产版蒂维拉车型的整体外形轮廓，不过目前该车为一款概念车型，其外部细节设计相比量产车型则更加富有科技感。
来源：环球时报 【环球时报驻韩国特约记者 张静】韩国车企为生产电动汽车，开始探索与中国和日本等海外电池企业合作。据《韩国经济》日前报道，由于韩国三大电池公司将主要精力和产能投向北美市场，韩国车企在本国购买国产电池面临诸多困难。
