昨天23时许，随着非机动车信号灯亮起绿灯，等在复兴东路隧道浦西入口处的数十辆电动自行车，在黄浦交警的指挥下，鱼贯驶入隧道上层。这标志着上海中心城区首条非机动车夜间越江隧道启用。“以前轮渡停航后，要么绕远路，要么冒险走机动车隧道，还被处罚过。现在终于有了一条便捷又安全的过江通道了。
2月16日起，上海复兴东路隧道解锁新功能：每天23点到次日5点，上层机动车道留给电动自行车通行。附近的骑手们很高兴，有了“官方通行证”，半夜没轮渡也能过江了。暂时只开一条，还不够“解渴”，但至少迈出了“破冰”第一步。
昨天，《新闻透视》关注了，深夜中心城区越江轮渡停运后，非机动车过江难题，新闻播出后引发了广泛关注，比如有市民提出2015年前渡江轮渡是有通宵开行的，那么何种原因关闭？公交、隧道、轮渡各方的考量又是什么？又是否有可行性的解决办法？
好消息！上海复兴东路隧道改造即将完成，2月16日起夜间特定时段内，电动自行车可在隧道上层通行，满足市民跨越黄浦江需求。在此之前，轮渡停航后非机动车过江“无路可走”，不少人选择“铤而走险”，在越江隧道内贴边通行，导致一定的安全隐患。
2月16日晚11点，复兴东路隧道上层开启夜间试通行电动自行车啦！夜间要过江的有福啦！但要注意，仅限电动自行车，摩托车、行人、以及其他非机动车如共享单车滑板车等都不可通行。16日晚，记者在现场实测看到，浦西测隧道入口处，包括外卖骑手在内的不少市民排队过江中。
今天（16日）23时，上海第一条夜间可通行电动自行车的越江隧道正式启用。每晚11：00至次日凌晨5：00，经改造后的复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行，下层供机动车通行。有市民关心，非机动车不同于机动车，如遇突发状况有没有应对方案？后续要怎么管？
大小新闻客户端1月4日讯（YMG全媒体记者 吕金滙 金海善 摄影报道）驾驶员在进入隧道前应当打开近光灯及示廓灯，同时也要注意保持安全车距，并且不能随意停车。公路隧道路段在造成经济损失及事故总数、受伤人数、死亡人数的比例方面均远高于普通公路路段。
深夜骑车过江难题有解了。2月16日起，上海第一条夜间可通行电动自行车的越江隧道将启用。以往，由于浦东、浦西间缺少便民跨江往来的非机动车道，外卖员、闪送员以及通勤者骑着电动自行车，夜间铤而走险违规“上桥入隧”现象时有出现。近日，澎湃新闻（www.thepaper.
为解决非机动车深夜过江难题，本市交通管理部门会同公安交警部门积极研究复兴东路隧道电动自行车越江通行方案，日前已着手对隧道内部及两端出入口展开改造工作，预计明年1月底全面完工并具备开通条件。届时，每晚23:00至次日凌晨5:00，复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行。
深夜，复兴东路隧道和西藏南路隧道往往会成为非机动车违法穿隧的高发地。然而这些“穿隧者”却说，自己如此铤而走险是出于无奈？为何非机动车违法穿隧屡禁不止？上海17条轮渡线停运之后，非机动车是否还能过江呢？为此，透视记者连续两周凌晨蹲点，找寻真相。
约113公里长的黄浦江上有18条隧道。代驾赵伟还未能从中找到一条安心回家的路。转机在一个月前出现。自2月16日起，每天深夜11点至次日清晨5点，复兴东路隧道上层允许电动车试通行。这是上海第一条专门、合规开放给非机动车的跨江通道。
