墨西哥《宇宙报》消息，墨西哥城开始启用四个电动车充电站，联邦电力委员会（CFE）、沃尔玛、BMW和施耐德电气共同启动电动汽车新时代。联邦电力委员会总经理奥乔亚表示，充电中心的启动是在墨全球开始实施战略的起点，四个充电站可供各种电动车充电使用，不论品牌，而且免费使用。
来源：【人民日报】近日，比亚迪、江淮汽车、沃尔沃等汽车企业与墨西哥新能源交通运营商VEMO、充电平台Evergo等企业共同成立了墨西哥电动汽车协会，以加快推广电动汽车。该协会的目标是在2030年底前实现墨西哥电动汽车在新车销量中的占比达50%。
墨西哥首都墨西哥城首条高架快速公交线路11日投入试运行，线路使用的无轨电车均由中国企业制造。在墨西哥城伊斯塔帕拉帕区，墨西哥城市长克劳迪娅·欣鲍姆当天与中国驻墨西哥大使祝青桥等共同搭乘无轨电车体验新线路，并出席试运行启动仪式。
来源：人民日报 去年10月，在比利时首都布鲁塞尔举行的2023年世界客车博览会上，中国客车受到广泛关注。 本报记者 牛瑞飞摄 近日，比亚迪向墨西哥城公共交通部门交付了55台电动大巴，这是墨西哥单次交付规模最大的电动大巴订单。
提到墨西哥，大部分人的第一印象或许是美味的Taco卷饼。眼下，这座毗邻美国的国度，却成为中国汽车制造商争抢的“香饽饽”。当前，中国汽车市场竞争日益激烈，国内汽车制造商开始寻求海外扩张的机会。2023年，中国已经超过日本，首次成为了全球汽车出口量最大的国家。
编者按：工业在稳定宏观经济大盘中发挥着“压舱石”作用，工业稳则经济稳。2024年行将至半，工业经济各项数据也陆续出炉，《中国电子报》特推出“促进工业经济平稳增长·年中观察”系列报道，从投资、消费、出口等多个角度展示我国工业经济平稳增长的巨大潜力。敬请关注。
我国这些年来成就不少，但能让美媒嘴硬不起来的，那还真不多，新能源车就是这么一个难得的“豪赌”。美国有线电视新闻网在1月的一篇报道中，描述北京街头到处是新能源车，觉得中国当年在汽车领域下的“赌注”，如今超额回本。
今年5月，美国政府宣布对一系列中国进口货品加征关税，其中电动汽车及其电池、半导体、钢铁铝产品等的进口关税新规即将在8月1日生效。美国对中国进口的电动汽车征收的关税将从25%升至100%。电动汽车作为中国新质生产力和“新三样”的代表，正逐步成长为中国企业走出去的行业“排头兵”。
