说起中国的合资轿车品牌，就不能不提大众，而说起大众，就不能不说到它旗下的桑塔纳和捷达。上世纪90年代，轿车界的“老三样”——富康、捷达和桑塔纳，在国人心中有着独特的地位，因为正是这3款车成就了国人最初的轿车梦。
不说你不一定知道，在大家眼里性价比十分高的新捷达，用的只是十几年前的旧技术而已，在国外早就不用了。而在德国，他们捷达就是其实就是我们的速腾！可以说，大众成功地用淘汰了的技术忽悠了国人，还赢得了车主们的好评。今天的车主来内蒙古包头，于2014年9月购入大众捷达2015款-1.
一对老夫妇退休之后，开着一辆挂着北京牌照的老捷达旅行，不仅横穿过欧亚大陆，还曾经从北美洲最北端一直走到南美洲最南端，很多人看到这辆老捷达，都以为时空穿越了，称它是“中国最牛捷达”。车主吴宝霖和老伴已经68岁，老捷达里程将近37万公里。
