（央视财经《天下财经》）今天（7月8日），滇藏铁路的重要组成部分——云南丽江至香格里拉铁路重点控制性工程哈巴雪山隧道道床施工完成，具备铺轨条件。由于受山体挤压，隧道变形量大，哈巴雪山隧道是在做完多层支护、并观察一段时间后，未发现变形，才最终确认贯通的。
央视网消息：滇藏铁路丽江至香格里拉段位于云南省西北部，连通丽江市与迪庆藏族自治州，是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分，全长139.7公里，预计2023年内建成通车。在全长139.7公里的滇藏铁路丽江至香格里拉段，全线新建桥梁34座、隧道20座。
来源：央视新闻客户端 记者从中国铁路昆明局集团获悉，7月8日上午，经过广大建设者9年的艰苦奋战，滇藏铁路丽江至香格里拉段哈巴雪山隧道施工完成。至此，滇藏铁路丽江至香格里拉段20座隧道全部完成施工，将转入长轨铺设阶段，为年内开通运营创造了有利条件。
11月26日万众瞩目的丽江至香格里拉铁路（以下简称丽香铁路）正式开通运营丽香铁路于2014年12月开工建设在2万余名建设者不懈努力下历时9年终于建成开通丽香铁路全长139公里全线共设13个车站新建桥梁34座隧道20座桥隧比高达73.
滇藏铁路香格里拉站 赵岗 摄云南网讯（记者 赵岗）“这是一条挑战极限的攻坚路，创造高原铁路建设史上的奇迹。”近日，世界的“香格里拉”主题采访团走进即将通车的滇藏铁路丽江至香格里拉段，了解铁路工程如何克服重重困难，创下多个国内纪录和世界纪录的故事。
2023年11月26日随着一声鸣笛响起列车缓缓驶出香格里拉站丽江至香格里拉铁路正式开通运营结束了迪庆州不通铁路的历史一年来这条滚滚车轮上的云岭天路连接起雪山、古城、草甸和峡谷记录着沿线高质量发展的壮美画卷“数说”着百姓安居乐业的幸福生活天堑变通途，联通雪域内外丽香铁路自2014年
近日，随着滇藏铁路丽香段进入动态检测阶段，全线工作人员陆续到岗，滇藏铁路丽香段开通在即，从昆明到香格里拉有望实现5小时到达。 滇藏铁路丽香段起自丽江，穿越青藏高原横断山区腹地，止于迪庆藏族自治州香格里拉市，全长139公里，全线设丽江、拉市海、虎跳峡、小中甸、香格里拉等13个车站。
光明日报记者 徐鑫雨 张勇11月26日12时许，一列“复兴号”高原动车组列车从云南迪庆州香格里拉站缓缓驶出，标志着丽江至香格里拉铁路正式通车运营。这条丽江至香格里拉最快仅1小时18分可达的铁路，由2万余名建设者历时9年建成。
动态检测列车经过小中甸。记者陈飞摄这是一幅壮丽的图景：青藏高原东南部，横断山区巨大的皱褶山脉腹地，海拔5596米的玉龙雪山和5396米的哈巴雪山隔江对峙，世界首座大跨度钢桁梁铁路悬索桥横跨金沙江，与虎跳峡金沙江公路特大桥比肩同行。
11月26日,丽香铁路迎来开通运营一周年,2024年“发现最美铁路·寻梦香格里拉”网络宣传活动在香格里拉火热进行。由中央及云南省内主流媒体记者、网络名人、宣传骨干等30余人组成的“发现团”,深入探访“美丽云岭天路”,领略沿线的风景美、生态美、人文美、发展美。
编者按国境边陲，彩云之南。在这片热土上，云岭职工们用辛勤的汗水浇灌着幸福之花，用智慧的双手编织着新时代的梦想。他们或戍守边疆守护着一方的阖家幸福，或奔波一线建造着新时代的“琼楼玉宇”，或轻舞衣袖展现着独特的民族风情，或耕作田垄书写着五谷丰登的丰收希望。
巍峨的雪山、广袤的牧场、险峻的峡谷……26日，复兴号动车组从云南迪庆藏族自治州香格里拉站开出，向丽江方向驶去。当日，丽江至香格里拉铁路通车，迪庆结束不通火车的历史。穿山越谷，科创助力丽香铁路全长139公里，海拔从丽江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米。
