近日，备受市民关注的上海市2024年新能源车牌申领政策发布，本次新政总体延续了上一轮政策安排，但申领门槛有所提高，因此新一轮“绿牌”政策再次点燃市场热情，各大新能源门店咨询量上升明显。记者在快下班的时间点，走访本区汽车4S店发现，门店内依然有不少市民前来咨询看车。
上海2024年“绿牌”政策发布，申领门槛提高影响大不大？12月15日，上海市政府办公厅转发市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。其中，有关上海新一轮“绿牌”申领条件是市场关注的焦点，《实施办法》总体上延续了上一轮政策安排，但申领门槛有所提高。
去年2022年上海一共发放近33万张新能源号牌，几乎是当年度市区号牌拍卖量的两倍，我们还要考虑2022年上海市政府为了刺激消费出台《上海市加快经济恢复和重振行动方案》在蓝大牌当年计划额度的基础上额外增加4万张的因素。
日前，根据媒体消息，上海2024年绿牌政策落地，明年继续送，这一消息让不少车企欢呼，特斯拉、蔚来、智己等品牌的销售人员已在朋友圈更新此消息，有车企销售表示，因为新政下来，自12月16日起到月底无休，全力冲销量。
看看新闻Knews记者 陈弋 孙翱 张蔚2021-03-02 10:55上海是全国最大的新能源汽车市场之一，从3月1日起，上海新能源车实施办法就将正式实施，个人名下已经有一张燃油车车牌额度的，将不再发放插电式混合动力新能源车专用牌照额度，而到2023年，上海将对所有的插电式混合动
11月26日，有网友在某社交平台上发布了一张“上海市经济和信息化委员会回复市民关于新能源牌照申请事宜的咨询”的截图，该网友还配文称“上海，正式明确今年底纯电车型停止送绿牌。倒计时36天，要尽快了”迅速引发热议。经查，原帖发布者定位信息显示为“比亚迪汽车王朝网（上海兴迪4s店）”。
