近日，上海市民王先生通过解放日报·上观新闻留言板咨询，自己有一辆沪牌燃油车，想置换一辆新能源车，想知道自己原本的蓝沪牌能否直接配置在新购的新能源车上。近年来，新能源车逐渐成为汽车消费市场的新宠，上海市也连年推行了不少丰厚的补贴政策。
日前，根据媒体消息，上海2024年绿牌政策落地，明年继续送，这一消息让不少车企欢呼，特斯拉、蔚来、智己等品牌的销售人员已在朋友圈更新此消息，有车企销售表示，因为新政下来，自12月16日起到月底无休，全力冲销量。
随着市面上出现越来越多的混合动力车，厂家开始对混动技术更进一步地开发研究，国产品牌更是在混动方面互相竞争，目前市面上有比亚迪DM-i、长安蓝鲸iDD混动、华为汽车问界增程电动、本田i-MMD技术、WEY摩卡DHT混动等，弱混、插混、增程电动这几种到底有何区别，上绿牌的标准是什么?
根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》要求，从2023年1月1日起，在上海购买的插电混动（含增程）汽车不再享受免费获得新能源汽车专用号牌。距离新政实施还有10天，市场上的插电混动车型还来得及上绿牌吗？嘉定区对于新能源车的政策购车补贴还延续吗？记者进行实地探访。
答:因为混合动力车不能靠纯电长距离行驶，只能是比纯燃油的同排量同规格车省油40%，尽管效果很明显也很直接，但是，插电混合动力车可以长距离纯电动行驶，如果用户自有充电桩，通常在日常能够循环充电，利用纯电动，节油效果远远好于普通混动。
新能源车的绿色牌照不仅更美观，其号码位数也比蓝牌多了一位，可用号牌数量就更多了。除此之外其车牌里还隐藏有两个秘密，恐怕知道的人就比较少了。第一个秘密：根据车牌判断车辆动力类型车牌第一位是省、自治区、直辖市的简称，第二位是对应的城市。比如豫A代表河南郑州，豫C代表河南洛阳。
为贯彻落实市政府有关决策部署，促进我市新能源小汽车市场消费，鼓励个人消费者购买技术先进、安全可靠的新能源小汽车，根据《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》及其接续政策精神，经市政府同意，我局对放宽混动指标车辆条件进行优化，现通告如下:自5月4日起，使用放宽申请条件方式获得混合动力小汽车增量指标的个人在办理新购车辆注册登记上牌审核时，不再要求车辆需满足“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》”的条件，车辆动力蓄电池组总能量≥35kWh等其他条件保持不变。
