【大河财立方 记者 丁洋涛 文图】7月19日，《中共中央 国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》里提到，要加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障，发挥平台企业在扩大就业方面的作用。在新就业形态中，诸如网约车司机、货车司机等灵活就业人员群体逐渐扩大。
一周前，京东为全职外卖骑手缴纳五险一金的消息，引发了一场关于灵活用工人员保障问题的大讨论，至今仍在持续发酵。据统计，中国灵活就业人员规模达2亿人，其中，快递、外卖行业作为平台经济的典型代表，吸纳了庞大劳动力。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】3月1日，顺丰同城迎来了其独立公司化运营的六周年纪念日。不难发现，在这六年里，顺丰同城从最初的餐饮配送服务，逐步扩展到万物皆可送的全方位即时物流服务，在响应消费新需求的同时，也在不断细化全场景服务模式。
赤峰是一个四线城市，工资收入是一个五线城市的基准，但是它的消费水平可是二线，房价也是二线水平。在这种入不敷出的大环境下，很多有本职工作的人都想做一份副业，用来增加一部分自己的收入，当前最容易入行的就属送外卖了。
据艾瑞咨询报告，2023年即时配送行业规模约为3410亿元，相较2018年的1168亿元增长显著，五年间复合增速高达23.9%。同时，艾瑞咨询预计，2025 年即时配送订单量和第三方配送订单量分别为795 亿单、163 亿单，第三方配送渗透率有望从2018 年的13.
高举“零佣金”大旗杀入外卖市场以来的京东连日来收获了诸多目光，与此同时，有关“京东给骑手缴纳五险一金”的消息不胫而走，也再次引发了市场对灵活用工群体就业保障的关注。不过，相比于“绝不让一个京东兄弟找不着五险一金”给出的承诺，对于外卖骑手的社保问题，截至发稿时京东方面仍然未有发声。
外卖行业正迎来一次巨大的变革！国家自2022年7月推出新型社保政策，668万名骑手和网约车司机，现在都可以享受到职业伤害险（职伤险）的福利了。职伤险是一种新型“工伤保险”，专门为外卖骑手和网约车司机等新就业形态就业人员提供保障。
来源：中国江苏网 当手机屏幕上跳出“入职办理完成”时，外卖骑手张宁学松了口气，兴奋之余赶紧截图保存。截图时间定格在3月6日下午4点，这是他职业生涯中值得纪念的时刻！在无锡工作10年，身份终于从“临时工”转换成“城市职工”。
