近段时间，相信大家都被一款名为“花小猪打车”的网约车软件所刷屏。其凭借“全网最低价”，采用一口价的模式引起了广大乘客和司机的注意，而在上月22日，滴滴出行正式向外界推出了这款被网友戏称为“打车界拼多多”的花小猪，但出人意料的是，该业务仅上线了一个月，就遭遇了多地被叫停的危机。
9月7日，大河报·大河客户端记者从郑州市交通运输综合行政执法支队获悉，“花小猪打车”APP平台涉嫌在郑州市违规经营，该支队约谈“花小猪”运营单位滴滴出行科技有限公司郑州分公司负责人，责令“花小猪”APP停止运营，立即整改。
最近，新型打车软件“花小猪打车”在乘客及私家车主中使用频率较高。对于乘客来说，这个平台优惠力度很大，不仅首单免费，还有各种折扣券；对于车主来说，注册该平台后接单，完成一定单数会获得相应奖励。 不过，南京交通部门表示，“花小猪打车”存在较多问题。
编辑导语：花小猪是滴滴旗下的另一打车业务，与滴滴不同的是，花小猪主打下沉市场，刚上线时，花小猪用大额补贴、转发领奖等方式实现裂变；本文作者分享了关于花小猪为什么要存在的思考，我们一起来看一下。每一款产品都是因需求而存在，当我们分析花小猪时就需要问一个问题：花小猪满足了什么需求？
9月7日，大河报·大河客户端记者从郑州市交通运输综合行政执法支队获悉，近日，该支队接到大量关于“花小猪”网络打车平台违规经营的投诉。9月4日，该支队正式约谈“花小猪”运营单位滴滴出行科技有限公司郑州分公司负责人，责令其停止运营，立即整改。在约谈中，滴滴公司郑州分公司负责人介绍， “花小猪”是滴滴公司的一个品牌，其业务运营主体是滴滴公司，滴滴公司对“花小猪”的市场行为承担所有的法律责任。
半岛全媒体记者 马正拓 近日，打着“新人首单免费”“全网超低一口价”“打车能赚钱”的“花小猪”打车软件，频繁出现在各大社交媒体的推广页面，因享受补贴后打车费用较低、不受行车路线和时间影响实行“一口价”，很快引起了不少市民的关注和使用。
晋ADD5989任先生反映涉及花小猪平台的营运，很多车友留言：经过小编和主管职能部门咨询：花小猪平台已经被滴滴平台全资收购，成为滴滴平台全资子公司。涉及订单派发、安全生产、运营等11项主体责任全部由滴滴平台全部承担。
事情是这样的，从家到单位，今天因为起的有点晚，平常都是坐公的，然后习惯性的打开叫车软件花小猪叫个网约车吧，预估价14.9，跟我平常差不多，马上就有人接单了，习惯性的看了下订单详情，因为运气好的时候能叫到豪车，唉，今天是个吉利英伦，来的很快，五分钟就到了，看到车后这心凉了半截，这是我坐的最差的车了，还是个外地牌照，算了，挣点钱都不容易，凑付坐吧，这司机手法还不咋地，一路磨磨唧唧的，该超车不超，破手，还赶不上我老婆开车。
中国山东网-感知山东9月2日讯 近日，记者从潍坊市交通运输局获悉，“花小猪打车”平台未在潍坊市取得网络预约出租汽车经营许可，不具备网约车经营资质。交通运输执法人员提醒:“花小猪打车”提供网约车运营行为违规。近期，号称打车界“拼多多”的网约车软件“花小猪打车”在潍坊悄然上线运营，该平台不断向市民推送广告宣传信息，低价补贴、新人注册0元打车、邀请新人注册可以获得几十元到上百元的阶梯奖励，一时间不少市民朋友和网约车驾驶员跃跃欲试。
7月22日，《证券日报》记者从滴滴方面了解到，滴滴推出的新品牌“花小猪打车”即将上线。不同于滴滴此前推出的“快车”、“优车”、“礼橙专车”等分类，花小猪打车为全新的独立app，用户可以通过完成多种简单任务如签到、推荐领取奖励。
“乘客您好，你经常打车吗?可以试试‘花小猪’，打车不要钱。”8月18日，南京市民王月刚坐上打到的滴滴网约车，司机就主动介绍起“花小猪”。“我平常坐地铁上下班，看‘花小猪’优惠力度这么大，这几天就打车上下班了。”
