近日,河北省唐山市海港经济开发区管带机廊道项目竣工,投入试运行。据介绍,该项目总投资10.96亿元,廊道长8公里,通过三条管状带式输送机为临港企业从码头堆场运输矿石、煤炭等大宗物料,年输送能力达3900万吨,将有效缓解汽车运输造成的交通阻塞,减轻空气污染,促进区域经济绿色发展。
容易产生粉尘的砂石骨料被装进敞顶集装箱,“一尘不染”地乘火车进入北京;到达货场后,再由各种氢、电新能源货车接驳,整箱送往北京各个混凝土、沥青厂站。传统汽车运输中,砂石骨料运一路撒一路的场景不见了,清洁能源的使用更实现了全程不烧汽、柴油。
有记者提问工信部部长肖亚庆:目前我国的工业经济运行情况如何,有什么突出问题和困难?今年1-2月,我国坚定贯彻落实,对重点地区、行业、企业进行了密切跟踪和调查,经济平稳运行的态势是明显的,各个地区、各个部门,特别是市场主体的企业做了大量工作,取得了明显效果,总体上保持了去年第四季度的稳健态势,应该说我们对平稳运行有着非常充分的信心。
来源:金华日报5月11日,金温铁路永康东站货场里,大型吊机在忙于装卸刚刚运达的钢材。近年来,金华永康和武义、丽水缙云五金产业集群生产形势向好,每天所需的金属原材料数量不断增加,金温铁路永康东站钢材、有色金属等大宗物资运输持续回升,不断创出新高。
7月10日,国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。国家铁路局局长费东斌答记者问时表示,将深化运输结构调整,推动大宗物资运输“公转铁”,推进铁路专用线进码头、进园区、进厂矿,大力发展铁水联运、高铁货运、冷链运输,降低全社会物流成本。