经济导报记者 初磊6月13日上午，山东省政府新闻办举行发布会，邀请山东省交通运输厅负责同志等介绍济青高铁快线加密运行、提升服务水平情况。省交通运输厅副厅长、新闻发言人高洪岩介绍，区域协调发展的一个重要内容，就是基础设施通达程度比较均衡，这其中高速铁路扮演着关键角色。
中国铁路济南局集团有限公司消息，2025年1月5日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。2024年潍烟、杭温、乌大、沪苏湖等多条高铁线路开通，国铁济南局精心布局，新增烟台至郑州东、烟台至北京南、烟台至成都东、荣成至沈阳北等4对跨省动车组列车。
界面新闻记者 | 丁晶晶10月21日上午9时28分，首发列车G9227从莱州站开出，新建潍坊至烟台高铁（以下简称潍烟高铁）正式开通运营。这是山东省第13条高速铁路，该线路开通也意味着山东省高铁运营里程突破3000公里，位居全国第一。
2025年1月5日，山东省迎来了一个历史性的时刻—山东首个跨省环线高铁列车G2097、G2098/9次正式从青岛北站始发，标志着山东与河南的高铁“环时代”正式开启。这一创新举措不仅为旅客提供了更加便捷、舒适的出行选择，更为鲁豫两省的协作发展注入了新的活力。
10月21日上午，潍烟高铁正式开通，山东高铁里程突破3000公里！摊开山东高铁网络布局图，成环成网是最直观的印象，这也是高铁四通八达的鲜明特征。早在2019年，随着日兰高铁日照至曲阜段建成，山东便在全国率先实现高铁环状运行，覆盖山东八市，辐射5800多万人口。
一列动车组行驶在济郑高铁长清黄河特大桥上。姜艾勇摄2024年10月21日，G9227次复兴号列车从莱州站出发驶向烟台，标志着潍烟高铁全线开通运营。其如同一条银色丝带，实现了胶东半岛高铁的闭环，加速了山东半岛城市群的一体化进程。
2008年，伴随设计时速250公里的列车飞驰在齐鲁大地上，胶济客运专线正式开通，百年胶济铁路结束客货混跑的历史，山东迎来第一条真正意义的高速铁路。2024年10月21日，潍烟高铁开通，山东高铁里程突破3000公里。跨越16年，“轨道上的山东”一路飞驰，量质齐升，加速向未来。
10月21日，新建成的山东省潍坊市至烟台市高速铁路（以下简称“潍烟高铁”）正式开通运营。潍烟高铁自潍坊市昌邑站，经青岛市，至烟台市芝罘站，通过青岛至荣成城际铁路和相关联络线分别连通至烟台站和烟台南站，通过潍坊至荣成高铁连通至潍坊北站，线路全长237公里，设计时速350公里。
一列动车组行驶在济郑高铁长清黄河特大桥上。姜艾勇摄2024年10月21日，G9227次复兴号列车从莱州站出发驶向烟台，标志着潍烟高铁全线开通运营。其如同一条银色丝带，实现了胶东半岛高铁的闭环，加速了山东半岛城市群的一体化进程。
