6月27日拍摄的巴中东站（无人机照片）。当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。
8月26日，记者奔赴巴广渝高速公路巴中段建设工地。穿行于群山间的巴南广巴中段高速公路在现场，记者看到，各施工方各个合同标段进入收尾阶段。巴陕、巴广渝高速公路枣林立交互通铺油机、碾压机、运输车川流不息，马达轰鸣。
警情通报2023年9月29日6时7分，肖某某驾驶川籍“长安牌”小型轿车沿G85银昆高速公路行驶(广安至巴中方向)，至1058KM+600m路段时与护栏相撞，造成车辆受损、无人员受伤的单车事故。由于该路段持续降雨、道路湿滑，加之双节早高峰车流量大，导致后方车辆缓行。
四川省交通宣传中心提供转载请注明出处成德南高速公路和巴南高速公路是《四川省高速公路网规划》的第二条成都放射线——成都至巴中至川陕界高速公路出川通道中的一段通车后成为连通成都和革命老区巴中的高速大通道对于加快川东北革命老区经济发展具有重大意义成德南高速公路起于成都绕城高速公路螺狮坝
9月12日，天府新区至邛崃高速公路（全线）、南充至成都高速公路扩容项目（部分路段）、成都至乐山高速公路扩容项目（部分路段）等5条高速公路正式通车，将于9月13日起陆续向社会开放交通。这标志着四川高速公路总里程突破10000公里，达到10051公里。
巴南高速仪陇段作为通往两德故里的主干道，着力在绿化景观提升、“两德文化”传承上下功夫，将其打造成了一条“安心、舒心、畅洁、绿美”的生态高速，用最美的姿态迎接四方宾客。行驶在巴南高速公路上，初长成的塔柏、红叶什邡楠在道路两旁交相辉映，各类植被在高速两边繁茂扎根。
11月10日， 记者在营山县东升镇看到， 位于该地的望龙枢纽互通立交蜿蜒盘旋， 将南大梁高速和巴南广高速连为一体。据望龙枢纽工程项目负责人朱成云介绍，目前主体工程全部完工，施工人员正在对附属设施进行建设。
为改善交通状况和完善路网结构，农发行巴中市分行聚焦农村路网建设，充分发挥政策性银行优势。近日，成功投放农村路网建设贷款4000万元，用于支持巴中市恩阳区客运能力及农村路网建设，截至目前该项目已累计投放3.36亿元，持续为振兴川陕革命老区发展注入政策性金融“活水”。
新京报讯 据新华社消息，6月27日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路开通运营，巴中、仪陇等革命老区首迎高铁。巴南高铁全长149公里，设计时速250公里。这是一条红色旅游线，起点巴中东站造型为漫山红叶，起伏的轮廓线让人联想起红军八角帽的棱角。
来源：新华网27日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路开通运营，巴中、仪陇等革命老区首迎高铁。巴南高铁全长149公里，设计时速250公里。这是一条红色旅游线。起点巴中东站造型为漫山红叶，起伏的轮廓线让人联想起红军八角帽的棱角。
“巴中解放前，可以说是没有一辆汽车，没有一条公路，蜀道难，难于上青天啊......”巴南铁路开通，让川东北的“红色之城”巴中沸腾了，也让98岁高龄的“七一勋章”获得者周永开陷入了回忆。那是1945年，入党不久的青年周永开接到了一个特殊的任务：作为联络员，到省城成都开会。
