说到电动两轮车，想必大家都不会陌生，现如今路上随处可见的电动车，但在上世纪却备受质疑，甚至被吐槽还不如自行车。那么，国内电动车是如何从备受质疑，走到如今年销量5500万的呢？本期就来和大家聊聊国内电动车的发展史吧。
相信很多人在买电动车的车时候，都会遇到该怎么选择的困惑，今天我以一个修车6年的师傅的身份给讲解一下，各品牌的优缺点，由于电瓶车品牌太多，也就只讲解前十的牌子，这十个品牌也是最容易买到的品牌。其实这个十个品牌之间的差距是非常小的，都是七分相像，三分不同。
用于货运的往往是电动三轮车，但三轮车也有着一些缺点，比如有的地方限制三轮车进城，三轮车体积大，灵活性不足等问题，为了解决这些问题，有一些厂家推出可以货运的两轮车，虽然这类车不是主流电动车产品，但越来越多品牌开始推出新产品，比如今天介绍的宗申新款全能型两轮电动车TL3，它能代步、可拉货，还有不错的动力与续航，很全能，一起来看看吧。
雅迪作为电动两轮车领域的老大，它每亮相一款新的电动车都会引起一波热潮，继雅迪T60车型亮相后，雅迪又一款全新的电动车亮相了，它被行业人称为电动车两轮界的劳斯莱斯，雅迪新款车型E80亮相了，那么它是一款怎样的电动车，值不值得车主们购买呢?
想到特斯拉，蔚来，小鹏等四个轮子的请扣1，想到雅迪、爱玛这种两个轮子的，请扣2。那么问题来了，为什么同样是电力驱动，蔚小理们就是 “造车新势力”，科技感拉满的新能源，雅迪、爱玛们则只能叫“小电驴”，给人一种灰头土脸的感觉。
