2014年9月的一个周末我人在老家，饭后遛弯儿刷朋友圈，看到大神摩友帮转出售一台杜卡迪的二手骇道，车况很好里程数挺少，恰逢之前买的黄龙摔车在修好后已经卖掉了，索性就联系对方询了价格给买下了。后来的一切顺利，交钱买车，过户，上牌。
导语：那种感觉就像是在旷野中自由奔跑，陪伴我的只有风……我忽略了它（杜卡迪Scrambler），因为它此时已经成为了我的双腿！今天，我们来到美丽的草原天路，对杜卡迪 Scrambler “自游”这款新车进行全国首测。
先掉个书袋，看下821的官方介绍：新款Monster 怪兽 821 搭载优化后的 Testastretta 11° 水冷发动机，在 9250 rpm 时爆发 109 hp马力，设计师确保在低转速时能提供出色的扭矩表现而高转速时也不失激情。
杜卡迪DRE——Ducati Riding Experience的简称，中文叫杜卡迪驾驶学院。从2013年起，杜卡迪中国就将DRE课程引入国内，面向杜卡迪车主以及摩托车爱好者们，旨在安全、健康骑行理念的宣传和推广，而如今已经走过了三个年头。
作者：安李楠摄影：安李楠编辑：曾林今天的试驾由泰国警察开道，这位警察大哥骑车真是够猛了，算得上是泰国骑士中的“老炮儿”了。33度的高温天气行驶了329.5公里，综合路况的平均油耗仅为百公里5.2升。而前后50∶50的重量分配让它这个“大家伙”的操控灵活自如。
【e族海外报道】骑车旅行已经是很多摩托车爱好者的生活方式了，也因此选购一台完美的车型就成为了非常重要的问题，也是很多摩托车厂家重视的问题，探险车型作为一个细分市场逐渐升温，各大厂家都投入了越来越多的精力和财力开发更好的车型。
今天数百名杜卡迪车主DOCBJ齐聚北京751艺术广场ACE CAFE，共同回顾感人的2015杜卡迪摩托之路，同时神秘的新款杜卡迪魔鬼Carbon版惊艳现身。在过去的一年里杜卡迪北京车主俱乐部DOCBJ经历了非常难忘的摩托生活。
车子是2021年4月份买的，到现在快4个月，跑了5千多公里。因为车轻，瘦小，城市上下班钻缝比较方便，上下马路牙子，能节省时间，还比较好玩，我买的时候47000元，而且夏天不是很烤腿，排气从左侧出来是有点热。
