电动三四轮车还有20多天就要“退市”了，燃油三四轮车突然重新回到北京市民的视线之中：街上走的、小区里停的、网上积极推销的……北京市交管局表示，虽然此次的公告中提及的是违规“电动”三四轮车，但燃油车的管理规范早在多年前就已开始实施，市民千万不要误以为没牌照的“燃油老年代步车”还能在
2024年1月1日起，“老头乐”在北京将被全面禁止。不止北京，近年来全国多个城市都在出台规定清退违规低速代步车。很多普通人对此表示欢迎：社交媒体上一项4.6万网友参与的“是否支持全面禁止老头乐上路”投票中，有56.5%的人表示支持，另外还有30.
据北京市商务局网站18日消息，北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》，其中指出，研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。
7月18日，北京市商务局等11部门发布《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》，进一步便利二手车交易，促进本市汽车消费优化升级，其中提出，扩大限行老旧汽车范围，研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。
今天在网上刷到一则“燃油车不得上3环内，出入要申请许可证，不得随意走动”的新闻，引起人们高度关注，对此，网友纷纷激烈的发表自己的意见与建议。有网友指出，电车不能上路，因为他们没有交养路费，养路费都是在油车的油费里面。
每经记者：段思瑶 每经编辑：董天意一份“阴阳销量”，让在中国市场存在感渐低的长安马自达重回大众视野。“2024全年销量同比增长8%……增速领跑行业及合资企业”这一数据出自2025年1月1日长安马自达在其官微发布的2025新年贺词中。
今天，北京市生态环境局在“2021年北京市移动源污染防治新闻发布会”上介绍，2021年12月1日起，北京市将执行“京6B”汽柴油两项地方标准、非道路机械排放国四标准、扩大高排放非道路机械禁止使用范围等多项标准政策。
