日前，广州市人大常委会公布《广州市电动自行车管理规定》（下称《规定》），将于12月30日开始实行，其中包括“在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里”“对一个星期内有三次以上闯红灯、超速行驶、逆向行驶等严重交通违法行为的驾驶人实行派单管控”等。
10月8日，四川省公安厅交警总队通过微博@四川交警 发布了一条警示案例。8月17日16时许，在成都市青羊区二环路西二段与清溪东路交岔路口，驾驶员杨某超速骑行电动自行车突然猛左拐弯与骑电动自行车直行的钟某发生碰撞。受伤的钟某送医后抢救无效死亡。电动车超速酿成了又一场悲剧。
广州珠江大桥上的电动自行车。 南都记者 张志韬 摄 近日，工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761—2018，以下简称《技术规范》)修订工作，形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。
备受关注的《广州市电动自行车管理规定》将于2024年12月30日起施行近日，广东省十四届人大常委会第十三次会议批准了《广州市电动自行车管理规定》（简称《规定》）。12月5日，广州市人大常委会召开媒体通气会，相关职能部门解读《规定》亮点。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 张艺珅 济南报道骑电动车配送外卖最高速不能超过25km/h？近期，广州、淄博、青岛、珠海等地发布了关于即时配送行业中电动自行车使用的相关规定，尤其是关于限速的要求，在“争分夺秒”的配送行业引发广泛关注和讨论。
改造后的江南大道-同福东路路口，市民上下公交更加安全。在人行道上停放的电动车，占据了近半路面。2021年11月广州电动自行车通行政策“由禁改限”以来，电动自行车数量呈井喷式增长。截至2024年9月，广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆。
“先上牌，后解速”成为行业公开的秘密，有的车辆非法解除限速后时速达四五十公里甚至更高“新国标”施行，“小电驴”还能继续狂飙吗？本报记者 陈丹丹阅读提示2019年4月施行的电动自行车强制性国家标准规定，电动自行车“最高设计车速不超过25km/h”。
