中国地震台网正式测定:9月5日12时52分在四川甘孜州泸定县发生6.8级地震，震源深度16千米。接线的工作人员说:“现在景区是封闭式管理，已经排查完毕，泸定桥确实没受大影响，只有旁边小石块滚落了一点。”
在四川盆地至青藏高原爬升段，在大渡河深切峡谷区巍然屹立着一座超大跨度悬索桥——雅康高速公路泸定大渡河大桥。这是一座建在高海拔、高地震烈度区、复杂风场环境下的超大跨度悬索桥，创新攻克了多项世界级技术难题，被誉为“川藏第一桥”。
国际在线消息（记者 霍建阳 王毅）：日前，台湾自媒体人天府游记暨两岸传媒人航拍创作交流活动一行来到四川省甘孜藏族自治州泸定县，欣赏大渡河的壮美风光，参观雅康高速泸定大渡河大桥，感受人类工程技术与大自然的完美结合。
你们听说过没?美国那边估计得瞪大眼睛了，咱们中国居然玩了个大招--用一整座山当“钉子”，稳稳当当建起了一座大桥!这事儿，在全世界都是独一份儿的，老外见了都得直呼“哇塞”!这座桥，大名鼎鼎的川藏第一桥，新康特大桥，它就坐落在四川泸定县那块宝地，花了整整10个亿呢!
大渡河发源于青海省玉树藏族自治州境内阿尼玛卿山脉的果洛山南麓，上源足木足河经阿坝县于马尔康县境接纳梭磨河、绰斯甲河后称大金川，向南流经金川县、丹巴县，于丹巴县城东接纳小金川后始称大渡河，再经泸定县、石棉县转向东流，经汉源县、峨边县，于乐山市城南注入岷江，全长1062公里。
来源：央广军事 两路·高原行在川藏和青藏公路建成通车70周年之际总台军事记者沿着川藏线来到四川泸定探访泸定桥这座桥上既有红军强渡大渡河的故事也有解放军第18军在修筑川藏公路时拆车渡河过桥的故事 跟随记者一起去看看泸定桥是悬空架在大渡河上的铁索桥由13根铁链组成两侧较高的地方各有两
泸定桥横亘在四川甘孜州泸定县的大渡河上，它的重量达40吨，长度达到103.67米，宽度为3米，比起如今长达数百米、数千米的现代化大桥来说，泸定桥在长度和宽度上并不是十分突出，但是泸定桥却在历史上发挥了十分重要的作用。
川藏公路有很多标签。新中国成立之初，是再难也要建的“共和国一号工程”；70年来，是紧密连接雪域高原和祖国大家庭的“天路”；如今，是很多人向往的“中国人的景观大道”。多个极致标签集合，构成了川藏公路这一“超级IP”。
