《透视俄罗斯》特约记者 阿列克谢·洛桑据俄罗斯北极航道管理局局长济布科夫介绍，俄诺瓦泰克公司可能会在2024年1月在破冰船引领下将一批液化天然气（LNG）从亚马尔向东直接运往亚洲市场。扩大航行期实验还将在3月-5月，即冰情最严重的月份进行。
根据俄罗斯多家媒体报道，为了测试北极航线运输通道，俄罗斯最大的食品零售连锁超市Magnit与俄罗斯北极集装箱船运公司Monchegorsk合作通过北极航线发运第一批自中国进口的六柜四十尺集装箱百姓生活日用品到俄罗斯，预计将11月底抵达圣彼得堡港，货物抵达圣彼得堡港口后，将被分发到俄罗斯中部地区各大零售商指定仓库。
“太热了，秋裤都没派上用场，坐船去看浮冰，浮冰都化成了冰碴，”刚刚打卡了世界最北端狗场Green Dog的摄影师小楠谈及北极印象时如是告诉第一财经，“北极的狗子们也感觉热晕了。”极地气候，往往是全球气候变暖的放大器。
据香港《南华早报》7月2日消息：“目前俄罗斯正在积极推动与中国合作，进行北极航道的开发工作。”其实北极航道一共有两条，分别是加拿大沿岸的“西北航道”以及西伯利亚沿岸的“东北航道”，俄罗斯所指的显然是“东北航道”。
近日，中俄合作“北极快线1号”开航，标志着经由北极航道的“冰上丝绸之路”迎来了新进展。如图所示，本次“北极1号快线”的运行线路，大致可以分为三段:第一段，从莫斯科州的别雷拉斯特物流中心出发，通过铁路运输至阿尔汉格尔斯克港，里程约1200公里;
