7月18日早上，中铁二十一局集团三公司丽香铁路项目部架子一队承担施工的丽江至香格里拉铁路文笔山一号隧道，安全顺利通过了2号断层带。该隧道全长2256米，穿越丽江市文笔山风景区、纳西族聚居区和丽江市别墅区，下临文笔海水库，环水保和静音施工要求严格。
云南丽香铁路关键线路中义隧道实现安全生产2000天云南丽香铁路关键线路中义隧道实现安全生产2000天云南丽香铁路关键线路中义隧道实现安全生产2000天云南丽香铁路关键线路中义隧道实现安全生产2000天4月12日，云南丽香铁路关键线路中义隧道实现安全生产2000天。
至此，丽香铁路全线20座隧道已贯通19座，仅1座尚未贯通，为今年内开通运营奠定基础。玉龙雪山隧道位于云南省丽江市境内，全长14.7公里，是丽香铁路全线最长隧道，地处横断山脉纵谷地带，印度板块与欧亚板块接触带前沿，是中国地壳构造运动最为强烈的地区之一，共穿越6条断层，深埋于玉龙雪山腹地，出口是金沙江虎跳峡。
云南网讯（记者夏方海）记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，7月8日，经过广大建设者9年的艰苦奋战，滇藏铁路丽江至香格里拉段哈巴雪山隧道施工完成。至此，滇藏铁路丽江至香格里拉段20座隧道全部完成施工，将转入长轨铺设阶段，为该段年内开通运营创造了有利条件。
哈巴雪山隧道位于云南省迪庆州境内，全长9523米，隧道最大埋深达1155米，由于地处青藏高原东南缘之横断山脉中段滇西北纵谷地带，泥石流、滑坡、软岩大变形、断层破碎带塌方、突水突泥、岩溶等问题极为突出，特别是本隧碎裂化玄武岩最大水平构造地应力达到了29.4MPa，隧道钢架支护压力超过2MPa，为全国铁路隧道最大值，开挖时隧道边墙变形极为严重，均属罕见。
11月26日，备受关注的丽江至香格里拉铁路正式开通运营，坐着动车去香格里拉成为现实。平均海拔高度3380米的云南省迪庆藏族自治州融入全国铁路网，标志着西部铁路建设取得新成果。丽香铁路历经了怎样的建设过程？将会给沿线地区带来怎样的影响？青稞酒，酥油茶，动车开到香格里拉！
来源：【昆明日报-掌上春城】掌上春城讯 9月19日10时许，在云南省迪庆藏族自治州香格里拉站铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨精准落在道床上，标志着滇藏铁路丽江至香格里拉段全线铺轨完成，为今年内开通运营奠定了基础，迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，7月8日上午，经过广大建设者9年的艰苦奋战，滇藏铁路丽江至香格里拉段哈巴雪山隧道施工完成。至此，滇藏铁路丽江至香格里拉段20座隧道全部完成施工，将转入长轨铺设阶段。
11月15日上午，一列动态检测车从云南丽江站缓缓驶出，途经玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山，奔向海拔3200米的香格里拉站。“动态检测是对线路整体工程建设质量的一次全面‘体检’，标志着滇藏铁路丽香段步入工程验收关键阶段，全线开通运营进入倒计时。
丽香铁路，即丽香线，是中国云南省境内一条连接丽江市与迪庆藏族自治州香格里拉市的电气化铁路。11月15日上午，一列动态检测车从云南丽江站缓缓驶出，途经玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山，奔向海拔3200米的香格里拉站。
巍峨的雪山、广袤的牧场、险峻的峡谷……26日，复兴号动车组从云南迪庆藏族自治州香格里拉站开出，向丽江方向驶去。当日，丽江至香格里拉铁路通车，迪庆结束不通火车的历史。穿山越谷，科创助力丽香铁路全长139公里，海拔从丽江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米。
