家人们！可以从北川打“飞的”，逛达州、重庆啦！近日，北川永昌机场至达州金垭机场至重庆梁平机场的短途运输飞行航线正式获批划设，标志着成渝地区首条低空飞行航线正式建成并获批启用。这也成为了成渝地区低空经济的新动脉。
6月30日，在2023中国（重庆）临空经济大会上，重庆市、四川省两省市相关单位，江北机场以及国航、川航、重航等14家合作主体共同签署《加快建设成渝世界级机场群、打造空中陆海新通道战略合作协议》（以下简称“协议” ）。
来源：【上游新闻-重庆晨报】绕城互通立交效果图8月21日上午，全市2024年8月重大项目集中开工暨投产活动在九龙坡区举行，成渝高速（重庆段）改扩建项目在成渝高速青杠服务区同步参加集中开工活动，这意味着备受瞩目的成渝高速（重庆段）改扩建项目正式开工建设，项目建成后将成为成渝地区双城
来源：【天府融媒】刚刚过去的2024年，被称为“低空经济元年”。岁末年初，“打飞的”成了川渝新时尚。2024年12月27日，四川达州、北川和重庆梁平之间的低空短途运输“组合航线”正式开通，哼着川腔蜀调“打飞的”，从空中俯瞰巴山蜀水，变得触手可及。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 行晓艺 文/图11月1日上午9时7分，伴随塔台发出指令，一架DA-40NG飞机从自贡凤鸣通用机场腾空而起，飞向重庆梁平。11时41分，飞机平稳降落在梁平通用机场。自贡—梁平低空航线试飞成功，这也是自贡首条低空飞行航线。
低空经济迎来集中爆发期。这片曾经被视为“看得见摸不着”的区域，已成为触手可及的热土。川渝携手，在低空领域大展拳脚，共同开出“天路”，把一条新型经济带——“成渝双城低空经济走廊”，架上天际。“低空经济”的火热升温，仿佛让人看到了当年“新能源造车”的轨迹。
成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处，是西部陆海新通道的起点，具有连接西南西北，沟通东亚与东南亚、南亚的独特优势，是我国西部人口最密集、产业基础最雄厚、创新能力最强、市场空间最广阔、开放程度最高的区域，在国家发展大局中具有独特而重要的战略地位。
随着总长205公里，总投资288亿元的三条高速公路通车，不但全市高速公路通车总里程达到3841公里，建成高速公路省际出口通道27个，川渝高速公路出口通道达到16个，成渝间还有了第四条高速公路可选，让川渝两地加速迈入“1小时交通圈”。
成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处，是西部陆海新通道的起点，具有连接西南西北，沟通东亚与东南亚、南亚的独特优势，是我国西部人口最密集、产业基础最雄厚、创新能力最强、市场空间最广阔、开放程度最高的区域，在国家发展大局中具有独特而重要的战略地位。
