中国学术期刊《空气动力学学报》披露中国风洞设施最新建设情况，相关数据显示自2007年以来，中国投入大量资源建设了18座大型风洞。这一数字达到了美国与欧盟国家的总和，前者拥有11座大型风洞，而后者仅有7座。此外，虽然同为大型风洞，但中国的风洞在尺寸上要比这些西方“同行”更大一些。
反观国际上，美国于 1994 年建成的 HYPULSE 风洞，虽说宣称能达到 5 至 25 马赫，极限状态下号称可达 30 马赫，还有知名的 “国家高能激波风洞”，速度范围覆盖 7 至 22 马赫，可一旦与中方的 JF-12 和 JF-22 放在一起对比，短板便暴露无遗。
【军武次位面】作者：金色轰炸机11月23日《欧洲国防工业》网站报道，美国又建成了一个新的速度为10马赫的高超声速风洞，可用高超导弹的研发。尽管美国媒体对此大肆吹捧，但实际上中美在高超声速风洞领域有不止20年的差距，这样一个新风洞的建成根本于事无补。
超音速风洞技术水平要求高 我国技术将领先于全球。超音速风洞是检测飞行器性能的关键场所，开展超音速风洞实验，对验证飞行器的性能可靠性、安全性意义重大，通过实验结果，可针对性解决飞行器因材质、组装结构、飞行参数等引起的问题。
钱学森70多年前提出的设想终于快要实现了！央视这一波官宣，信息量十足，但该看明白的也都明白了。前言：不管是体型微小的无人机，还是无比先进的五代机、六代机，其在研发过程中都必须经历大量飞行模拟测试，因此，风洞应运而生，并迅速成为各个国家迫切研发的项目。
