京杭运河上的宝应运河大桥是宝应的一座“网红桥”。30多年前,这座大桥从扬州“迁徙”来宝应“落户”,10日上午,又从宝应段京杭运河上整体搬迁至宝应桥梁主题公园内。这次大桥的成功整体搬迁,采用了长距离浮吊抬运移位施工工艺,为国内首例,同时也填补了国内内河航道桥梁拆除移运史上的空白。
8月10日早晨7时,扬州市宝应县的宝应运河大桥两岸人头攒动,两艘巨大的吊船将大桥的668吨系杆拱吊起,缓缓调转船头,向运河上游驶去。这座中国首座“飞”来桥,在京杭大运河上“服役”63年后,终于退休。代替它的将是一座135米的钢桁架,一孔跨越京杭运河航道。
现代快报讯(记者 顾潇)12月18日上午9时38分,经过一年多的紧张施工,崭新的扬州宝应新运河大桥正式通车。该大桥不仅极大地改善运河东西两岸的交通状况,而且由于一孔跨越京杭运河的设计,也极大方便了京杭运河的航运。
12月17日,京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程重点项目——宝应运河大桥改建工程项目顺利通过交工验收。12月18日,宝应运河大桥正式通车。这座大桥不仅是城市的又一新地标,更将极大地改善运河东西两岸的交通状况,促进经济社会发展。
扬州,位于江苏省中部,历史悠久。在《尚书禹贡》中记载:“淮海惟扬州,沿于江海,达于淮泗。”扬州北靠高邮湖,南接长江,京杭大运河从境内流过,地处江南地区的扬州,自古水运发达,商贸繁荣,风景更是一绝,唐代的许多大诗人,都在扬州留有名句。